Chase Carey: “Nuestro objetivo es que Barcelona siga teniendo un GP de F1”

La Formula 1 no quiere marcharse de Montmeló, así lo ha confirmado Chase Carey, máximo dirigente de la Formula 1 que ha indicado que «aunque hay otros circuitos en España, que ya han acogido un GP, nuestro objetivo es conseguir un acuerdo con Barcelona». 

La Formula 1 viene disputándose en Barcelona durante los últimos 28 años, de manera ininterrumpida, lo que para Carey hace que «Barcelona es parte de la historia de la Formula 1» a lo que ha añadido que «esta es una de las carreras que definen la Formula 1» por lo que la máxima competición buscará «un acuerdo a largo plazo con Barcelona, queremos estar aquí para siempre».

Para Carey, tener una carrera en España es «muy importante para nosotros, forma parte de nuestra historia y, nuestro objetivo, es tener una carrera a largo plazo aquí». Con el objetivo de mantener esta carrera, el máximo dirigente de la Formula 1 ha indicado que «Dentro de poco empezaremos a ver si podemos encontrar un camino que nos favorezca a ambos» añadiendo que «el objetivo es llegar a un lugar que nos permita avanzar de forma beneficiosa para las dos partes» y ha admitido que aunque «esas conversaciones se discuten en general, las verdaderas negociaciones están por empezar». 

Presentacion del GP de España 2018 // twitter.com/circuitcat_es

Aunque en España hay diversos circuitos que, en caso de caída de Montmeló, podrían suplir su ausencia, la Formula 1 es consciente de que, los cambios y reformas que deberían llevarse a cabo en la mayoría de ellos hace que, plantear un GP fuera de las instalaciones del Circuit sea «misión imposible», por ello la Formula 1 quiere renovar, por encima de todo con un circuito que está al día y, sobretodo, que demuestra su compromiso con la categoría con constantes actualizaciones y mejoras como, por ejemplo, el cambio de asfalto que han realizado durante el pasado invierno. 

Las principales trabas que se pueden encontrar, tanto el Circuit como la Formula 1, vengan desde las instituciones políticas, Generalitat y Ayuntamiento de Barcelona, principales avalistas del Circuit, que no están muy por la labor de continuar subvencionando un evento como la Formula 1.