Optimismo en Red Bull

Red Bull ha mostrado gran optimismo al finalizar la sesión de clasificación mostrando una gran confianza para la carrera de mañana. El holandés Max Verstappen logro llegar hasta la Q3 donde consiguió la 4ª posición. En cuanto a Daniel Ricciardo, el piloto australiano solo rodo en la Q1 debido a la sanción que arrastra y le hará salir en la última posición de la parrilla de salida. De todas formas Ricciardo no se mostró descontento y aspira hacer una gran carrera para mañana.

Max Verstappen que saldrá cuarto se ha mostrado satisfactorio con lo conseguido. «El cuarto lugar era lo máximo que podíamos hacer. Tienes que ser realista yendo a la calificación y si no tienes los caballos de potencia no puedes esperar estar al frente. Estaba muy feliz con mi rendimiento, creo que hemos extraído el máximo provecho del coche para que sea un día satisfactorio desde mi punto de vista.»

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También Verstappen comento como fue el plan que tenían para clasificación y de cómo afectaron los cambios climáticos. «El plan era comenzar con blandos, pero la bandera roja en Q2 cambió eso. Mirando hacia atrás, creo que hubiéramos estado bien, pero queríamos asegurarnos de que avanzáramos a la Q3, así que ahora comenzaremos la carrera con ultrablandos. Este compuesto debe ser más fuerte para la salida. Entonces no se sabe cómo se degradarán los neumáticos debido a que la temperatura de la pista es diferente a la de los viernes en comparación con la carrera.»

«Nuestro ritmo debería ser mejor mañana que en la calificación, así que con un buen comienzo veré cómo puedo progresar ya que estar en la segunda fila me ayuda.», comentaba Max Verstappen.

Daniel Ricciardo que a pesar de tener que cumplir una sanción que le hará salir último, se mostró conforme con su monoplaza y comento que intentara remontar hasta los primeros puestos. «Al no participar en la Q2 significa que tenemos que elegir con qué neumático comenzar la carrera. Si hubiéramos hecho la Q2, cualquiera que sea el compuesto que utilizáramos, tendríamos que comenzar con dicho compuesto la carrera. Esta decisión nos ha dado un poco más de libertad y podemos poner el que queramos.»

«Estoy contento de que la calificación haya sido sin la presencia de la lluvia. Dependiendo de qué tan rápido pueda salir del tráfico, determinaré si puedo hacer una sola parada.»

Por último, Christian Horner, director del equipo de la bebida energética comento de cómo ve a sus pilotos para la carrera de mañana. «Desafortunadamente para Daniel, su calificación en condiciones de seco nunca fue más allá de la Q1 porque no tenía sentido quemar neumáticos y el rendimiento del motor, ya que tenía penalizaciones que lo colocarían en la parte posterior de la parrilla. Por lo tanto, tomamos la decisión estratégica de no salir en la Q2 y darle más opciones para mañana.»

«Max, mientras progresaba en la Q2, aspiraba a entrar en la Q3 con blandos, pero la diferencia entre los compuestos era demasiado grande. Esperamos poder progresar en la carrera y estoy seguro de que Daniel también disfrutará del desafío de avanzar en la carrera», comentaba el director del equipo Red Bull.

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