CERA
Pepe López y Borja Rozada, primeros líderes del Rallye La Nucía
El tramo nocturno en las instalaciones del Karting Finestrat daba la luz verde al Rallye la Nucía con el piloto de Citroën marcando el mejor tiempo.
Pepe López y Borja Rozada comenzaban la mañana siendo los más rápidos tanto de primeras en el shakedown, como luego más tarde en el tramo de clasificación. La dupla de la marca francesa de la mano de Sports & You se imponía a la armada de los Hyundai i20 R5 de Surhayen Pernía y Alba Sanchez e Iván Ares y David Vazquez a pesar de ser la primera vez que correrán por estas tierras alicantinas.
Tiempos tramo de clasificación
Uno de los invitados especiales a la penúltima cita del CERA ha sido la vuelta de Miguel Fuster con un Ford Fiesta R5 preparado por RMC que ha quedado cuarto y será el primero en abrir tramo.
Fuster posa antes de la jornada matutina con su Ford Fiesta
El primer tramo del rallye se iba a disputar en las instalaciones del karting Finestrat. Un tramo revirado ideal para los karts pero bastante más ratonero para vehículos más grandes y pesados con curvas muy cerradas. El orden de salida fue está vez en orden descendente, siendo el primer piloto es marcar tiempo Iván Ares.
La conducción fina y meticulosa de Pepe López con su Citroën C3 R5 iban a darle la primera posición con un tiempo de 1:36.100 por delante de la armada de Hyundai. El primero de ellos iba a ser Iván Ares con una conducción más agresiva y dando espectáculo que le dejaba en segunda posición a 2 segundos del madrileño. Pernía salía muy motivado tras su último triunfo pero no era suficiente esa confianza y marcaba un segundo más que su compañero de marca.
Miguel Fuster siendo mucho más efectivo en la trazada y casi conduciendo como si tuviera un turismo no iba a poder ascender más de la cuarta posición y que mañana abrirá tramo a primera hora de la mañana.
En la lucha de los Suzuki N5, Joan Vinyes con más de segundos de ventaja respecto a su compañero de estructura, Javier Pardo. Increíble el tiempo que se metía incluso por delante del murciano Paco López y su Hyundai.
Otro de los nombres destacados del rally es el del presidente de la federación española de automovilismo, Manuel Aviño con un Hyundai i20 R5 que marcaba el quinto mejor tiempo. Y sin duda, todas las miradas puestas durante todo el fin de semana en Javier Polidura con su Ford Fiesta MKII, el primer modelo en España.
Revista Scratch