Fórmula 1

Pirelli analiza el comportamiento de los neumáticos en los libres 1 y 2 en Japón

Published

6 años ago

5 octubre, 2018

Tras las dos sesiones de libres en el circuito de Suzuka en Japón, Lewis Hamilton ha quedado primero en ambas sesiones siendo su mejor tiempo entre los libres 1 y libres 2 1:28.217 marcado con el neumático superblando, para estas dos sesiones las presiones mínimas dadas por Pirelli son 23.0 psi delante y 21.0 psi en los neumáticos traseros.

Finalmente en contra de las previsiones meteorológicas la pista se ha encontrado en condiciones de seco durante las dos sesiones que permitió al piloto británico de Mercedes quedarse a menos de un segundo de la pole del año pasado marcada por el mismo. Pirelli ha determinado que la diferencia entre compuestos de superblando a blando es de 0.7 segundos y de blando a medio de 0.5 segundos.

@pirellisport

El trazado se prevé que sea más agresivo que el año pasado debido al tifón Kong-rey que acaba de pasar por Japón y ha limpiado la superficie acelerando la degradación, tras las dos sesiones de libres y sin saber la carga de combustible que llevaba cada piloto, se han podido apreciar signos de blistering en unos pocos pilotos, el domingo se espera que ese blistering pueda aumentar ya que la temperatura será mayor.

Sobre el comportamiento de los Pirelli durante el viernes Mario Isola dijo: «Los equipos se han beneficiado de las inesperadas condiciones de seco para obtener información sobre los tres compuestos con un desgaste que generalmente se ha anticipado, este fin de semana el uso del superblando es más viable que el hyperblando usado en las dos últimas carreras, lo que significa que habrá variedad de estrategias el domingo.»

Los Mercedes han dominado las dos sesiones siendo los más rápidos con los blando en las dos sesiones, además los Williams son los que más vueltas han dado con los neumáticos aunque no les ha permitido quedar más arriba que el 16º puesto entre las dos sesiones.

Los 3 mejores tiempos de la primera sesión de libres