Pole position para Daniel Ricciardo y Red Bull en México

Ricciardo logra su primera pole desde 2013, luego de superar a Verstappen en solo dos centésimas de segundo en la Q3. Habiendo visto a Verstappen liderando las tres sesiones de libres y estableciendo el tiempo provisional de la pole en la Q3, Ricciardo logró mejorar en su última vuelta en la calificación para arrebatar la pole position lejos de su compañero de equipo.

El tiempo de Ricciardo de 1: 14.759 lo vio vencer a Verstappen por solo 0.026 segundos, y el holandés no logró mejorar en su última vuelta de la sesión, lo que le hizo perder la oportunidad de convertirse en el piloto más joven de la F1 en conseguir una pole. Marcó el primer uno-dos de Red Bull en la era híbrida V6, y la última pole del australiano se produjo en el Gran Premio de Estados Unidos 2013.

f1.com

Lewis Hamilton dio otro paso para sellar su quinto título mundial al clasificarse tercero para Mercedes, terminando una décima de segundo detrás de los Red Bull. Hamilton logró superar al rival del campeonato, Sebastian Vettel, quien terminó cuarto, ocho centésimas de segundo más atrás. Hamilton solo requiere un final entre los siete primeros el domingo para hacerse con el título de pilotos de F1.

Valtteri Bottas y Kimi Raikkonen tomaron el quinto y el sexto para Mercedes y Ferrari, respectivamente, ya que ambos no pudieron igualar a sus compañeros de equipo en el ritmo. Renault terminó como el mejor del resto con Nico Hulkenberg y Carlos Sainz Jr. terminando séptimo y octavo. El dúo fue seguido por el par de Sauber con Charles Leclerc y Marcus Ericsson, quienes entregaron al equipo su segundo resultado doble Q3 de la temporada.

Force India intentó que sus dos pilotos pasaran a la Q3 en ultrablandos para obtener una ventaja de neumáticos para el arranque, pero se quedó corto ya que tanto Esteban Ocon como Sergio Pérez fueron eliminados en la Q2, terminando 11 y 13 respectivamente. Sin embargo, ambos tendrán una opción libre de neumático el domingo.

Fernando Alonso lideró la carga de McLaren en el lugar 12, dividiendo a los Force India, mientras que Brendon Hartley quedó rezagado a P14 luego de una vuelta final cargada de errores en la Q2. Terminó solo un lugar por delante de Pierre Gasly, quien optó por no establecer un tiempo en la sesión como resultado de la penalización de su motor que lo resigna a la parte posterior de la cuadrícula.

Por segundo año consecutivo en México, Haas sufrió un abandono de doble Q1, ya que Romain Grosjean y Kevin Magnussen clasificaron 16º y 18º respectivamente. Ambos pilotos no pudieron encontrar el tiempo suficiente en sus carreras finales de Q1, ya que la evolución de la pista permitió grandes ganancias, lo que provocó su eliminación. Grosjean cumplirá una penalización de tres lugares que se traspasó de Austin el domingo.

Stoffel Vandoorne fue otro hombre atrapado por las rápidas mejoras, cayendo de P9 a P17 en las etapas finales del Q1. Aunque continuó su racha de nocauts en el Q1, sin embargo marcó el mejor resultado de calificación de Vandoorne desde Hungría. Williams, una vez más, apoyó el orden de carrera en la clasificación, ya que Lance Stroll y Sergey Sirotkin terminaron 19º y 20º respectivamente, aunque ambos aumentarán la parrilla como resultado de la penalización del motor de Gasly.

f1.com