Fórmula 1
Racing Point toma la ‘vía’ Mercedes
El Racing Point RP20 ha adoptado la línea del W10 de Mercedes, el coche campeón del año pasado
En el paddock del Circuit de Barcelona-Catalunya la comidilla más comentada entre todos los periodistas que estuvieron presentes para el arranque de la primera jornada de los Test de Fórmula 1 era clara: la ‘similitud’ entre el Racing Point RP20 y el Mercedes W10 del año pasado. Dos escuderías que han estrechado su relación aún más para esta temporada.
La jornada 1 de los test invernales sacó a la palestra éstos casos que han adoptado algunos equipos privados. El RP20 de Sergio Pérez y Lance Stroll pisó el asfalto con varias partes similares al Mercedes W10. El primero y más llamativo fue el morro adoptado para esta año, mucho más estilizado con claro guiño a los campeones y dejando de banda el concepto que siguieron en años anteriores.
La segunda está ubicada en la zona de los pontones del ‘coche rosa’ sobre todo en la toma de aire en los costados. Una de las partes más cambiadas y con más trabajo del equipo de Silverstone. La última, se encuentra en la parte trasera del monoplaza con una ala de ‘T’ al estilo Mercedes.
No obstante, éste no es el único caso. Lo cierto, es que la tendencia de algunas escuderías privadas de parecerse a sus proveedores de motores (equipos grandes) ha provocado que salga más ‘rentable’ seguir un camino marcado que emplear uno propio. Algo que, para equipos como McLaren puede perjudicarles en el objetivo de asentarse en la cuarta plaza de Constructores por la irrupción de coches como el Racing Point o el Alpha Tauri, éste último con el apoyo de su ‘hermano mayor’ Red Bull.
@AlphaTauriF1
Además, no sólo llamó la atención a los periodistas, también a los pilotos. Carlos Sainz, en su primera rueda de prensa tras marcarse más de 160 vueltas en la jornada inicial con el MCL35, apuntó el parecido del RP20 de Racing Point y el W10 de Mercedes. Por ello, saben que esta temporada la cuarta plaza en el Campeonato estará más reñida que nunca.