Sensaciones de Pirelli tras la clasificación del GP de Singapur

Después de que el piloto de Ferrari, Kimi Raikkonen, batiera el récord en los FP1 con el hyperblando, el piloto de Mercedes Lewis Hamilton lo rebajó aún más, marcando un nuevo hito en la clasificación con el neumático hyperblando.

Mario Isola: «La clasificación ha creado una mezcla intrigante de posibilidades tácticas, influenciada por la decisión de llevar el hyperblando a Singapur. Su velocidad sin precedentes está claramente fuera de toda duda, pero esto tiene que equilibrarse con la degradación que hemos visto hasta ahora a la hora de formular la estrategia.»

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«Por esta razón, hemos visto algunas ideas diferentes durante la qualy, y será fascinante ver qué estrategia resulta ser la mejor opción. Agregar otra variable es el hecho de que el Gran Premio de Singapur es una carrera muy larga y llena de acontecimientos que históricamente siempre ha tenido al menos un período de coche de seguridad.»

«Entonces, las estrategias deberán ser lo suficientemente flexibles como para aprovechar rápidamente las circunstancias cambiantes a medida que suceden. Los tres compuestos definitivamente podrían desempeñar un papel potencial en la estrategia, con una degradación casi nula en el blando.»