Fórmula 1

Toro Rosso quiere regresar a los puntos en Alemania

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Ha llegado por fin el Gran Premio de Alemania y la escudería Toro Rosso llega con un único objetivo en mente, sumar algunos buenos puntos en este fin de semana y seguir demostrando una evolución en su nivel de competitividad tras la desafortunada presentación en Inglaterra dónde una sanción les privó de un luchado décimo puesto con Pierre Gasly.

El piloto neozelandés Brendon Hartley habló sobre lo que espera de este fin de semana en el circuito de Hockenheim: «Después de las tres carreras seguidas ha sido muy bueno tener unos días de descanso, pero tras Silverstone me he puesto a trabajar en el simulador para prepararme para el Gran Premio de Alemania.»

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«Corrí en Hockenheim en la Fórmula 3, por lo que tengo que decir que es un gran circuito, ya que me gusta correr en esta clase de circuitos viejos y con mucha historia. Aunque ya no es aquél circuito con rectas largas entre el bosque, me hubiese encantado correr ahí. La parte final del circuito en la sección del Motodrom tiene una atmósfera increíble cuando está llena de fanáticos.»

«La pista tiene un poco de todo. La combinación de las partes planas de alta velocidad junto con las partes más técnicas, así como ésas secciones con peralte, hace que sea una vuelta muy interesante de conducir”.

Pierre Gasly regresa a la actividad tras irse triste de Inglaterra por su penalización, pero por lo visto disfrutó mucho la segunda Copa del Mundo de la selección Francesa en Rusia: «Fue realmente agradable tener una estancia en mi ciudad natal en Rouen, y poder ver la final de la Copa del Mundo con todos mis amigos mientras disfrutábamos una barbacoa. Viví el partido intensamente, casi como si estuviese jugando o a punto de arrancar un Gran Premio.»

«Estoy muy feliz de que ahora tengamos dos estrellas en nuestra camiseta. Después fuimos al pueblo a festejar con toda la gente, he disfrutado el momento ya que era la primera vez en mi vida que vivo algo así, fue genial, me dio tiempo para recargarme. Ahora vamos para Alemania, donde tuve mi primera carrera ahí en la Formula Renault, donde clasifiqué segundo. La última vez fue en la GP2 en 2016; mi extintor se fue por la escalera y la cabina se llenó de humo, por lo que me descalificaron por razones de seguridad.»

«Había sido una gran carrera hasta entonces. La pista de Hockenheim tiene mucho carácter y mucha historia detrás. La sección del estadio es la que más me gusta, es muy técnica y es la parte más importante del circuito. Ir a conocer lo que queda del viejo trazado es especial, imaginar cómo era correr con esas largas rectas entre el bosque antes de regresar a la sección del estadio, era espectacular”.

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