¿Un Type R modificado para Rally? ¡Existe!

Todos conocemos el modelo deportivo de la casa japonesa, el Civic Type R FK8 es un modelo con una estética muy agresiva, pero que ha calado hondo en el mercado, el modelo actual se basa en la décima generación del Civic estándar. 320CV y 400Nm nacen de su motor 2.0 turboalimentado, que junto con una transmisión manual de 6 velocidades, le permitieron en 2017 obtener el récord de pista en el circuito de Nürburgring para un modelo de tracción delantera. Récord que ha sido recientemente superado por el Renault Megane RS Trophy – R.

Honda UK

Este ‘Hot Hatchback‘ ha sido presentado en un evento organizado por SMMT en el Reino Unido con una versión modificada para una posible participación inspirada en el Rally, realizada por Ralph Hosier Engineering para Honda UK. Se denomina Honda Civic Type R OveRland. Se trata de un one-off que cuenta con una elevación extra de cuatro pulgadas (aproximadamente diez centímetros), y está equipado con unos neumáticos específicos para off-road 255/55/18 BF Goodrich.

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El chasis ha sido completamente rediseñado, especialmente en la parte trasera, donde la suspensión es nueva. Cuenta con un capó modificado con rejillas de ventilación, guardabarros más anchos, parachoques… Todo enfocado a la competición en Rally, ¡o incluso en el Dakar!. . Como curiosidad, se ha eliminado el maletero para permitir un espacio dedicado a albergar ruedas de repuesto, así como el material necesario para solucionar cualquier problema.

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Se desconoce si el preparador ha tocado también el motor, o si se ha instalado de alguna forma la tracción total en lugar de sólo la delantera con la que cuenta de serie. Por lo que parece el modelo aún no está totalmente acabado, sino que es un prototipo, pero se quería presentar al público en esta cita. «Esta era una oportunidad fantástica para demostrar lo que se puede hacer con un automóvil de carretera», declaró el propio Ralph Hosier. ¿Llegará en el futuro una especie de Rally Type R con este modelo?.