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WRC cambiará el reglamento para no jugar con las posiciones del Powerstage

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Las dos últimas citas del WRC se han visto empañadas por la picaresca de varios equipos que buscan un lugar de salida mejor en la última etapa por la bonificación de 5 puntos adicionales.

Se ha solicitado desde la comisión del WRC que cualquier equipo que el último día de un evento tenga una penalización de tiempo no se elegible para la bonificación de puntos, de esta forma se elimina esa pequeña laguna en el reglamento.

Se espera que la modificación sea ratificada por el Consejo Mundial de Deportes Motorizados a tiempo para el Tour de Corse, que comienza el 5 de abril.

Sebastien Ogier fue el primer piloto en hacer uso de esa laguna, cuando penalizó para comenzar el Powerstage del Rally de Suecia más adelante en el orden de salida. Ott Tanak y Thierry Neuville siguieron esa ventaja la última vez en México.

La FIA intentó poner el balón en el tejado de los equipos en México, pidiéndoles que encontraran una solución entre ellos.

Fuente: marca.com

Un piloto principal le dijo: «Esto era una broma. Cuando un piloto descubrió esto, todo el mundo quería hacer lo mismo.Y nadie puede culpar a Seb, preguntar a cualquier piloto y todos ellos harían lo mismo».

El conductor agregó: «Es increíble que podamos pensar en regular este deporte con ese tipo de idea. Este es un campeonato profesional y ahora parece que tenemos algo de sentido«.

El director general de M-Sport, Malcolm Wilson, dijo que acogería con agrado el cambio: «Una solución que significaría que los equipos de pilotos perderían su oportunidad de jugar con el reglamento para obtener puntos de una forma no muy legal parecería la solución más sensata y directa, y eso tiene nuestro apoyo».

El asunto ha sido presentado antes de lo esperado, con el director de rallyes de la FIA, Yves Matton, que dijo en México que un posible cambio de regulación sería debatido en la próxima reunión de la Comisión en mayo.

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