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Paddy Lowe: «Con algunos ajustes mañana ganaremos alguna posición»

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Jornada agria la vivida en el día de hoy en la clasificación dentro del equipo Williams en la que el piloto brasileño ha terminado en novena posición con un tiempo de 1:29,480 mientras que su compañero solo pudo conseguir una escueta decimoctava posición rodando en 1:31,409. Y es que el canadiense hoy se ha llevado la peor parte. El equipo Williams achaca esta 18º posición a que Stroll fue bloqueado en su primer stint por el tráfico en la chicane. En el segundo stint debido a la bandera roja provocada por el accidente de Romain Grosjean no ha podido mejorar el tiempo marcado.

Por otra parte Felipe Massa ha sido el que ha puesto la nota positiva dentro de Williams. Al brasileño no se le da nada mal Suzuka y ha rodado en tiempos competitivos. No ha bajado de la novena posición en cada una de las tres rondas.

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Ambos pilotos el día de mañana saldrán beneficiados gracias a las sanciones. Felipe Massa saldrá en octava posición ya que Raikkonen ha sido penalizado por haber cambiado la caja de cambios. Mejor le viene todavía este capitulo de sanciones al canadiense. Las penalizaciones a Alonso, Sainz y Palmer le han permitido subir desde la decimoctava posición a la decimoquinta.

Paddy Lowe, director técnico del equipo ha dejado la puerta abierta de cara a mañana: “Felipe ha realizado un gran trabajo, ha conducido unas vueltas fabulosas a lo largo de las tres sesiones para poner el coche en novena posición. No hemos sido tan rápidos como algunos de los coches de delante, así que no podíamos esperar nada mejor que eso. Lance, ha sido perjudicado por la bandera roja que le ha impedido hacer una segunda tanda donde estoy seguro de que podría haber demostrado un ritmo mucho más fuerte que con el primer juego de neumáticos” – aseguraba Lowe.

Felipe Massa ha asegurado que todavía todo está por decidir y que no hay nada seguro de cara a mañana: «Salimos en una posición pero nunca sabes lo que puede ocurrir mañana. Intentaremos conseguir los mejores puntos que podamos. Mi vuelta hoy ha sido muy parecida a la que dí en el año 2006, cuando conseguí la pole, una vuelta perfecta»

Stroll se sentía un poco disgustado con su clasificación por no poder haber hecho nada más: «No ha sido una buena sesión. No he podido conseguir mis tiempos y he sido bloqueado en mis dos vueltas de ataque por Perez y Gasly en la chicane, hemos tenido la bandera roja y no he podido rodar en un tiempo que me permitiera pasar la Q2. He estado cómodo con el coche todo el fin de semana y por esa razón es frustrante. Mañana es otro día y con las penalizaciones conseguiremos un par de posiciones»

A ambos pilotos les tocará soportar una carrera dura. Tendrán que tener mucho cuidado en no tocarse con nadie en las primeras vueltas. Tampoco salirse de la pista, Suzuka es uno de los circuitos que no perdona si escapas de la zona asfaltada . 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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