En Renault creen que pueden recuperar la potencia perdida Varios test en el banco de pruebas han revelado una mejoría en el motor

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Después de realizar varios test en el banco de pruebas, la estructura francesa han creído encontrar algo que les podría ganar más de 60 cv en su unidad de potencia, algo que permitiría a Red Bull luchar por podios o victorias, ese aumento de potencia vendría derivado de una quema de aceite en el motor como si de gasolina se tratara. Desde la sede de motores han indicado que los datos no los habían visto antes.

Nico Hülkenberg dentro de su Renault. Vía: formula1.com

Pero todo esta euforia se ha esfumado, Red Bull que se quejó a la FIA diciendo que Mercedes utilizaba esa técnica en clasificación, ha podido saber de manos de la Federación Internacional de Automovilismo que esa técnica está totalmente prohibida. Pero según los rumores tanto Ferrari como Mercedes siguen utilizando esta técnica, una técnica que les ha permitido conseguir unos 90 cv de potencia extra. Pero desde Renault buscan otra forma de conseguir potencia ya que en 2018 esta técnica estará aun mas perseguida, lo que afectaría al correcto funcionamiento de la unidad de potencia francesa.

Desde Renault como bien ha hecho saber Remy Taffin, director técnico de la estructura gala, no se ha dejado de investigar para poder conseguir alguna técnica que les permita recuperar la potencia perdida. Su intención es poder conseguir que sus unidades de potencia rindan al máximo, algo que actualmente es imposible ya que a alto rendimiento la piezas del motor sufren daños y algunas se rompen, por eso han instalado una protección que quieren quitar lo antes posible, síntoma de que por fin se habrían resuelto los problemas de potencia.

Por ese motivo ninguno de los pilotos del equipo Renault puede rendir como en clasificación y en carrera sufren problemas de potencia, algunos provocan los abandonos que llevan esta temporada, esto no solo afecta a Renault, también afecta a los otros equipos que motoriza por lo que Renault seria uno de los culpables de que Red Bull sea el último equipo en distancia recorrida en lo que llevamos de campeonato

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Sobre Nicolás Molero Marquino

Nicolás Molero Marquino

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