A falta de 10 vueltas para el final de la carrera parecía que la carrera iba a ser para Hamlin. La que hubiera sido su primera victoria en Indianápolis y quinta de la temporada de desvaneció igual que se desvaneció su neumático delantero izquierdo.

THE LEADER CRASHES AT @IMS!@dennyhamlin has an issue and slams the wall while leading the #Brickyard400! pic.twitter.com/abqKtGnysZ

— NASCAR (@NASCAR) July 6, 2020

El Toyota de Hamlin golpeó duramente el muro tras el reventón de su neumático y le dio la primera posición a Harvick. Ambos iban en la misma estrategia así que los neumáticos de Harvick también eran susceptibles de deshacerse.

La presión de Matt Kenseth en las últimas vueltas sobre el californiano no fue suficiente para arrebatarle la primera posición. Kenseth tenía unos neumáticos 11 vueltas más jóvenes que Harvick, aunque nunca fue una verdadera amenaza para el vencedor.

En tercera posición finalizó Almirola. El #10 de Stewart-Haas está en un momento dulce su carrera y ayer se hizo con su quinto top 5 consecutivo, una racha que empezó en Miami. Se le resiste la victoria desde finales de 2018, cuando venció en Talladega.

Completaron el top 5 Brad Keselowski, que supo capitalizar la estrategia a la contra que desarrollaron los coches de Penske, y Cole Custer, que cosechó su primer top 5 en su temporada de rookie a los mandos del #41.

Take another look at what happened to @Erik_Jones to bring out the caution.

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— NASCAR (@NASCAR) July 5, 2020

Erik Jones, uno de los que también conoció la dureza de los muros de Indianápolis, quedó fuera de carrera y del playoff. Austin Dillon, que rodó siempre en los puestos de cabeza aprovechó el pinchado del de Toyota para colocarse en 16ª posición de la general, el último puesto que da acceso a la postemporada.

La NASCAR regresará a las pistas este domingo con una carrera a 400 millas en el Kentucky Speedway. Esta será otra de las carreras que se pierda Jimmie Johnson tras su positivo en coronavirus, hecho que lastrará sus aspiraciones de playoff.

Scott Dixon logra la victoria en el circuito rutero de Indianápolis seguido de Rahal y Pagenoud. El español Alex Palou termina en la decimonovena posición.

Se mostraba la bandera verde y con ella arrancaba la carrera, salida limpia, por lo que Will Power mantenía la pole. Mientras Alex Palou lograba subir posiciones hasta colocarse decimonoveno.

En la vuelta número 9 comenzaban las primeras paradas en boxes para O’Ward, Pagenoud, Hinchliffe. Diez vueltas más tarde cumplían con la primera parada en boxes los líderes de la carrera, por lo que Rahal se colocaba líder de la prueba.

.@Oliver_Askew's day is done after a crash in the final corner at @IMS.

Take a look at what happened and watch the finish on @NBC. #NBCRacingWeekend stream: https://t.co/WbL0RL3Wsw pic.twitter.com/HOASaOeXOV

— IndyCar on NBC (@IndyCaronNBC) July 4, 2020

En la vuelta 36 aparecía la primera bandera amarilla por un accidente del rookie Oliver Askew en la última curva del circuito de Indianápolis, tras perder el control del monoplaza.

Cinco vueltas más tarde se reanudaba la carrera y con lucha entre Veekay, Herta y Dixon por la cuarta posición. Además, Rossi tendría que entrar en boxes por problemas mecánicos, y al final tendría que abandonar.

Scott Dixon mostraba más ritmo que Rahal, por ello el piloto neozelandés lograba hacerse con la cabeza de carrera. En la vuelta 55 entraban varios pilotos a boxes, entre ellos el líder Scott Dixon. Por otra parte, a Will Power se le caló el coche al salir de boxes. Alex Palou también realizaría su última parada en boxes, y saldría en vigésimo segundo lugar.

A disastrous pit stop for Will Power.

He's led the most laps thus far, but the polesitter is outside the top 15 today after this. #INDYGP // #NBCRacingWeekend pic.twitter.com/fVr0k4SrU1

— IndyCar on NBC (@IndyCaronNBC) July 4, 2020

Finalmente, Scoot Dixon ganaba la carrera seguido de Rahal en segunda posición y Pagenoud ocupando el último lugar del podio. Nuestro representante español, Alex Palou, lograba terminar decimonoveno.

Hoy se ha vivido la primera carrera del fin de semana en el circuito de Red Bull Ring con los Fórmula 3 a las 10 y media de la mañana. La carrera tenía su aliciente en ver una parrilla llena de debutantes, entre ellos el ganador de la carrera, Oscar Piastri. Hemos podido disfrutar también el primer podio de Alex Peroni, el piloto neozelandés de Campos.

Prema Racing Twitter

En la pole salía Sebastian Fernandez con el campos. Su salida ha sido un poco mala, y ya en los primeros metros se ha puesto primero Zendeli, que salía en segunda posición. En la primera curva Piastri se ha tocado con Sebastian Fernadez, haciendo que este último trompeara, aunque en la escapatoria se ha podido evitar un accidente en cadena. En la segunda curva Piastri se ponía en primera posición adelantando limpiamente a Zendeli.

También en la primera vuelta se ha confirmado el abandono de Sebastian Fernandez, sin embargo, Peroni, el otro Campos, se ha colocado en cuarta posición adelantando a Vesti, el tercer piloto de Prema Racing.

Formula 3 Twitter

Mientras el líder, Piastri, cogía metros de distancia, por detrás comenzaban las contiendas. En la vuelta 5 Sargeant ha lanzado su ataque a Zendeli, sin embargo el piloto de Trident ha sido capaz de devolverla inmediatamente. Por detrás Peroni se acercaba. En la siguiente vuelta, no solo Sargeant sino también Peroni han podido adelantar a Zendeli, aunque les ha costado provocar un tren que iba desde la segunda posición hasta el final de la parrilla.

Las siguientes vueltas hemos visto a Peroni seguir de cerca a Sargeant, que, rodando en segunda posición, iba recortándole décima a décima a Peroni. Al encontrarse a menos de un segundo, Peroni podía usar el DRS en todas las vueltas, suficiente para no despegarse pero no para consolidar el adelantamiento. Al grupo de dos se ha sumado Vesti, el tercer Prema clasificado.

Las vueltas se han ido consumiendo, mientras iban también disputándose la vuelta rápida entre los primeros clasificados. Por otro lado la gestión de los neumáticos ha sido clave: Sargeant ha conservado mejor que nadie sus compuestos y ha podido meter un poco de distancia sobre Peroni y acercarse a menos de dos segundos a Piastri.

Finalmente las posiciones se han mantenido. Piastri ha cruzado con holgura la bandera de cuadros por delante de Sargeant, su compañero en Prema. Peroni ha sido tercero y detrás el tercero de los Prema, Peroni.