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Fórmula 1

Christian Horner: «La dinámica de Red Bull no funcionaría con dos machos alfa en un equipo»

El director de la escudería austriaca ve improbable la vuelta de Sebastian Vettel al equipo en el que fue tetracampeón del mundo.

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Sin haber comenzado siquiera la temporada, Carlos Sainz es el nombre más pronunciado en el paddock a lo largo del parón más largo de la historia de la Fórmula 1. Su fichaje por la Scuderia Ferrari, que entrará en vigor la próxima temporada, ha sido objeto de críticas muy positivas en el paddock.

El madrileño, así, desencadena un efecto dominó que ha resultado en el fichaje de Daniel Ricciardo por McLaren, a la espera de lo que pueda suceder en Renault. Y ahora, la pregunta del millón es…

¿Qué pasará con Vettel en 2021?

Actualmente, Red Bull cuenta con la pareja de pilotos más joven de su historia, conformada por Max Verstappen (22 años) y Alex Albon (24 años). Tras haber sido Christian Horner interrogado por una posible vuelta de Sebastian Vettel al equipo en el que se convirtió en foco de todas las miradas y tetracampeón del mundo, el director del equipo austriaco se ha mostrado tajante: «es improbable«.

Sebastian Vettel, Christian Horner y Mark Webber – Sky

«Tenemos un acuerdo a muy largo plazo con Max, y Alex está haciendo un gran trabajo. Este equipo lo está haciendo muy bien y no veo el motivo por el cual tendríamos que pensar en cambiar de pilotos.» afirma el inglés, basándose en las duplas Webber-Vettel y Ricciardo-Verstappen para afirmar que la vuelta de Vettel a Red Bull solo generaría una situación caótica en el equipo.

«A los hechos me remito. Tener dos machos alfa en el equipo no es una buena idea en un equipo, al menos en el nuestro. Conozco a Seb y es un piloto muy competitivo, si viniera aquí querría ganar a toda costa. Y tener dos pilotos con tal madera de campeón sería muy complicado de gestionar. Por de pronto, estamos muy contentos con nuestra alineación actual.»

Además, el director se ha pronunciado acerca de los rumores que asocian al tetracampeón del mundo a un posible retiro. «Aun es muy joven. Si decide quedarse, será porque todavía se ve como piloto muy competitivo capaz de lograr aun más cosas de las que ya ha logrado. Tiene unos grandes valores y estoy convencido de que llevará pensando durante mucho tiempo qué hacer el año que viene. Y en caso de que decida irse… realmente ha logrado mucho. Cuatro títulos y ser uno de los mejores de la historia no está al alcance de cualquiera.«

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Fórmula 1

Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

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Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren. 

En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2. 

Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.

En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo. 

Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato. 

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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