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Fórmula 1

Problemas para Renault en los libres de Mónaco

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Día difícil para el equipo francés, las dos sesiones han estado marcadas por problemas en las unidades de potencia de los dos coches que ha provocado que no hayan rodado tanto como hubieran querido. En la FP1 un problema electrónico impedía a Nico Hülkenberg, siendo Jolyon Palmer el que ha rodado sin problemas.

En los libres 2, la unidad de potencia del piloto inglés le obligaba a abandonar la sesión con la solo 8 vueltas, mientras que Hülkenberg ha podido disputar la sesión después de que el equipo solventase los problemas electrónicos.

El director técnico del equipo, Nick Chester, ha comentado que: «No ha sido el comiendo que deseábamos para el GP de Mónaco, los problemas electrónicos en los coches han hecho que no pudieran disfrutar de la potencia deseada, tenemos mucho trabajo por delante pero sabemos en que zonas se puede mejorar para conseguir un buen resultado el sábado en la clasificación».

@RenaultSportF1

Nico Hülkenberg, 19 y 17 respectivamente, ha comentado al finalizar la segunda sesión: «Durante todo el día hemos hecho algunos progresos, los mecánicos se han tenido que esforzar para poder sacar el coche a pista en la segunda sesión y finalmente hemos podido salir, pese a no tener problemas hemos estado en una posición en la que no deberíamos por la falta de rodaje en la primera sesión. El coche tiene mas potencial y esperemos sacarlo todo para la sesión de clasificación». 

Jolyon Palmer, 17 y 18, ha sufrido problemas con su unidad de potencia, ha señalado: «Ha sido una mañana positiva pero que la tarde ha parado esa progresión, he de reconocer que tengo que encontrar mas ritmo con el coche y que estoy ansioso de volver a subirme en el monoplaza, tendremos que espera un día mas para los FP3. Pero estoy  muy seguro de que tanto el equipo como yo encontraremos el potencial que nos falta».

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Fórmula 1

Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

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Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren. 

En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2. 

Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.

En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo. 

Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato. 

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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