Fórmula 1
Max Verstappen critíca a Red Bull por no entender la estrategia
El joven piloto acabó la carrera en quinta plaza en Mónaco. Terminó enfadado con la estrategia de su equipo que le llamo para entrar en boxes antes de lo debido. Esto hizo que no pudiera luchar por el podio con su compañero Daniel Ricciardo, el cual acabó haciendo una gran carrera.
Verstappen nunca había acabado la carrera en Mónaco, ni con Toro Rosso en 2015 ni en 2016 con Red Bull. Una quinta plaza en el Gran Premio del principado deberia ser una satisfacción ya que terminó la carrera, pero para el joven Max un quinto lugar nunca es positivo y menos con su enfado con la estrategia: «terminar así en Mónaco es decepcionante».
El piloto holandés salió desde la cuarta posición detrás del Mercedes de Valtteri Bottas y delante de Ricciardo. La estrategia de la marca energética de proteger Max del Finlandés hizo que su compañero de equipo lo adelantara también.
«No esperaba parar tan pronto”, declaró ayer el piloto de Red Bull totalmente enfadado. “Incluso si estábamos tratando de neutralizar el undercut de Bottas íbamos para terminar por detrás de Sainz por lo que no lo entiendo muy bien. Ya se acabó, aunque podría hablar de esto mucho tiempo”.
Verstappen acató las órdenes del equipo. Esto hizo que perdiera el podio en el circuito que mas cuesta adelantar del calendario: “Yo podía haber decidido seguir fuera. Durante muchas vueltas pilote muy pegado al Mercedes por lo que después de eso estás un poco harto”.

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Según Max, la de Mónaco no ha sido la mejor carrera de su equipo, pero le quitó importancia a que fueron mas lentos que la parada de Valtteri: “Tardamos unas seis décimas más que él en el pitstop. No es lo mejor pero tampoco es decisivo”. Cuando salió el safety car benefició al Holandés, ya que así pudo salvar la quinta plaza que casi le arrebata Carlos Sainz: “Fuimos afortunados. Sainz casi acaba por delante de nosotros. Esto sólo ayudó porque estuvo muy ajustado”.
Fórmula 1
Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren.
En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2.
Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.
En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo.
Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
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