Fórmula 1
Se desvela el nuevo Mclaren Honda

Se desvela el nuevo Mclaren Honda, el color predominante naranja y el negro refleja la gloriosa historia del equipo desde hace 50 años, anunciando una nueva era, por una nueva dirección del equipo, el comité ejecutivo y contando con el doble campeón del mundo y una futura estrella como segundo piloto.
Al ver la nueva combinación de colores (naranja predominante, negro y lineas blancas) hace que te remontes a los años 60,con un nuevo reglamento, pilotos increíbles y una nueva dirección enmarcan el nuevo desafío de Mclaren Honda con el MCL32.
El MCL32 sigue los pasos evolutivos de sus dos predecesores inmediatos, MP4-30 y MP4-31, pero ha sido rediseñado en cada área buscando capitalizar una serie de nuevas regulaciones aerodinámicas introducidas para 2017.
El resultado es un coche de carreras extremadamente elegante pero agresivo, equipado con la unidad de última generación de Honda, la RA617H, que ha sido rediseñada por completo y revisada a fondo por el equipo de talentosos ingenieros de la compañía.
Lo más llamativo es el nuevo esquema de colores del MCL32, que combina la vieja historia de McLaren con el pensamiento contemporáneo sobre el diseño de vehículos. El MCL32 ha sido pintado exclusivamente por el socio a largo plazo AkzoNobel Sikkens, en Tarocco Orange, un color personalizado de McLaren con un brillo de perla y un acabado blanco satinado y blanco brillante contrastante.
Los nuevos colores le dan un toque agradable para la afición que lo venía pidiendo, con la intención no sólo de revisar el pasado de McLaren, sino también de iniciar un nuevo capítulo en la historia del equipo.
Mohammed Bin Essa Al Khalifa, Director del Comité Ejecutivo, McLaren Technology Group, dice:
«El lanzamiento de un nuevo coche de Fórmula 1 es siempre un momento de anticipación y expectativa. En McLaren-Honda, estamos totalmente enfocados en devolver a nuestro equipo al primer escalón del podio, una tarea que consideramos como un proyecto (de varios años) que requiere una planificación y ejecución estratégica exhaustivas«
«Después de haber analizado nuestra cultura y estructura corporativa con gran cuidado y atención, y por tanto habiendo hecho importantes mejoras, estamos seguros de que todos los bloques de construcción están en su lugar, y que ahora tenemos la experiencia y la energía»

@mclarenF1
Mansour Ojjeh, Director del Comité Ejecutivo comentaba lo siguiente:
«En los últimos meses hemos estado trabajando muy duro para prepararnos para la nueva temporada de Fórmula 1. La primera vista de esfuerzo masivo es un coche que parece fantástico en mi opinión».
«Su esquema de color incorpora un asentimiento significativo al fundador de nuestro equipo, el gran Bruce McLaren, pero claramente no es naranja por todas partes. Las rayas negras y los acabados blancos no sólo aumentan el efecto estético general, sino que también hacen referencia a esquemas de color más recientes, así como al tradicional color corporativo de nuestra muy apreciada unidad de potencia, Honda, cuyos ingenieros han trabajado día y noche en los últimos meses.»
«He estado involucrado en la Fórmula 1 demasiado tiempo para hacer predicciones precisas de rendimiento pero puedo decir sin miedo a la contradicción que ahora estamos en un lugar mucho mejor: tenemos las personas adecuadas, con la actitud correcta, y motivados por el tipo de ambición colaborativa. Estamos listos para seguir trabajando tan duro como sea humanamente posible para hacer lo que se necesita para tener éxito.»
Por otro lado, Zak Brown se mostraba optimista sobre el rendimiento que tendrá el MCL32 durante esta temporada
«McLaren siempre ha sido uno de los mejores equipos en la Fórmula 1, y estoy muy motivado de poder ayudar a restablecer el equipo donde creo firmemente que pertenece: la cima de la Fórmula 1.»
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
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