Fórmula 1
Force India prueba diferentes configuraciones y se mantienen a mejorar
Pese a la lluvia y a sus preocupaciones frente a ella, en Force India reunieron una cantidad importante de datos que les sirve para la carrera, en la que tienen como objetivo sumar un buen número de puntos para seguir consolidándose como cuarto equipo de la parrilla y ser así el más claro contendiente de los mejores del resto. Una pelea que les hace seguir entre Sergio Pérez y Esteban Ocón, en un primer día sin problemas realizando muchas pruebas con distintas piezas y configuraciones para el resto del fin de semana.
Sergio se mostró contento para lo que puede llegar frente al resto del fin de semana, aunque espera solucionar algunos ajustes del equilibrio que les haga ser más rápidos de lo visto: «Ha sido un día ajetreado y me siento muy feliz por el fin de semana. Esperábamos perder algún tiempo de pista debido a la lluvia, pero no nos golpeó así que pudimos maximizar nuestro kilometraje», comentó. «Reunimos información importante para ayudarnos a preparar el coche para mañana. No estaba tan contento con el equilibrio del coche durante la sesión de la tarde, pero tenemos suficientes datos para investigar el problema y entender cómo solucionarlo de la noche a la mañana».

Force India
Esteban, a su vez, también se vio fortalecido por lo mostrado y espera un buen rendimiento para mañana y el domingo. «Fue un día sólido de práctica. Estábamos probando muchas cosas diferentes y creo que salimos con unos datos muy buenos al final del día. Estoy bastante satisfecho con la forma en que se desarrollaron las cosas y con el trabajo que hemos completado – tendremos que hacer lo mismo mañana en la sesión final de entrenamientos antes de la calificación», explicó. «Hubo mucha evolución de la pista a medida que avanzaba el día: la recta principal, en particular, se ha resurgido y la práctica comenzó se sentía un poco resbaladizo. Empezó a llover en un punto, pero no duró mucho, así que realmente no influyó en nuestro día».
Robert Fernley, con todo ello, se mostró esperanzado por la meteorología ya que en un atisbo de lluvia ambos coches saldrían perjudicados. «Ha sido un día bastante normal y el tiempo fue amable con nosotros al final, a pesar de la predicción de tormentas eléctricas. Desde el principio, ambos pilotos estaban muy contentos con el equilibrio de línea de base del coche, lo que nos permitió pasar a través de nuestro programa de prueba», dijo el dirigente que, cree que con un poco más demejora frente al día de mañana pueden estar algo más arriba.
«Hicimos un trabajo para evaluar los diferentes niveles de alerones traseros, algo que siempre hacemos aquí en Monza, y también para entender los compuestos de neumáticos que vamos a competir. Esteban estaba más contento con su coche que Sergio esta tarde, por lo que tendremos que examinar las razones de esto y ver cómo podemos mejorar antes de la calificación. Todavía hay trabajo por hacer porque hemos visto que los márgenes entre los coches serán muy pequeños. Tenemos una base sólida sobre la que basarnos, pero unas pocas décimas más o menos significará un gran giro en términos de posición de la parrilla, y tenemos que estar listos para un sábado muy competitivo».
Fórmula 1
Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia
Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.
Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.
Fórmula 1
McLaren llega a São Paulo con el título en juego
El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.
Fórmula 1
Nueva identidad para el equipo Williams en 2026
Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.
James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”.
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.
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