Fórmula 1
Puntuaciones de MomentoGP al Gran Premio de Gran Bretaña 2018

Les ofrecemos de nuevo las puntuaciones de los redactores e ingenieros de MomentoGP al Gran Premio de Gran Bretaña. Rompiendo por fin la tónica de los últimas carreras, ayer si que disfrutamos los aficionados, fue disputado, emocionante y hasta divertido.
Eso si con tres categorías y me explico, por un lado Mercedes y Ferrari son la élite, protagonizaron un bonito mano a mano, con un Kimi en plan campeón por fin, luchando de tú a tú con Lewis, que si hizo mala salida, protagonizó una remontada soberbia con su avión. Vettel en plan campeón es nuestro piloto diez y Bottas aguantó lo que pudo, pero queda en un tono menor. La segunda categoría es la de Red Bull siempre en terrenos de nadie sin acercarse a los de arriba, pero sin dejar a la tercera categoría que se les aproximará, la de los dos segundos mas lentos, Haas, Renault, Force India, McLaren, Sauber…Hubo bonitos duelos en ella. Y por último fuera de categoría, la histórica Williams de mal en peor. Grosjean se lleva el 0, sigue perdido.

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DIEZ: SEBASTIAN VETTEL. El alemán de Ferrari es el piloto diez, carrera en plan estelar, sin fisuras, con buena estrategia, cuidando neumáticos y opositando seriamente al pentacampeonato en casa de Lewis. Bravo por Seb que le saca 8 puntos en el campeonato al británico.
NUEVE: LEWIS HAMILTON. No estaba contento Lewis al finalizar, duro golpe para él y en su casa, y la certeza de que Ferrari está muy fuerte. Mala salida y golpe de Kimi que le obliga a una frenética remontada, con los casi dos segundos por vuelta a muchos coches, pareció hasta fácil. Debe ponerse las pilas que el alemán se le ha subido a las barbas y Kimi está fuerte.
OCHO: FERNANDO ALONSO. Lo de Fernando ya empieza a ser difícil de calificar, basta ver donde acaba su compañero y donde termina él, de nuevo en los puntos y superando a coches con más poder que el suyo. El bronco duelo con Magnussen, fue para el asturiano. La F1 se está perdiendo unos duelos de ensueño con Lewis, Seb, Max…
SIETE: NICO HULKENBERG. Buenísima carrera de Nico, no cambió los neumáticos, aguantó con el duro y le salió bien, supera a Alonso en el campeonato.
SEIS: KIMI RAIKKONEN. Bravísimo Kimi, fuerte y duro, ayudando con su arrojo a la Scuderia y luchando como en sus mejores tiempos, ese es el Kimi que nos gusta, no el indolente o el segundo piloto abnegado. Quiere y debe vender caro su asiento.
CINCO: VALTTERI BOTTAS. Está demostrando que no es un piloto top, debería haberse partido la cara con Vettel , aguantó varias vueltas en defensa de su líder, pero al final dobló la rodilla y en Inglaterra. Le falta ese punto extra de los grandes, porque de coche no se puede quejar.

Valtteri Bottas en el garaje de Mercedes. Vía: mercedesamgf1.com
CUATRO: MAX VERSTAPPEN. Al final tuvo que abandonar, posiblemente por el trompo que tuvo, pero nos deja un adelantamiento precioso a Kimi.
TRES: ESTEBAN OCON. Con menos problemas que Checo, acabó en una magnifica séptima plaza. Inmediatamente detrás de los grandes y de Nico. Bien el francés y por delante del mexicano en su particular duelo.
DOS: CARLOS SAINZ. Cara y cruz para Carlos, fantástica la salida, ganando siete posiciones aprovechando el hueco de los que jugaban a las canicas, pero perdiendo posiciones en la parada, no pudo terminar por el amigo Grosjean.
UNO: FERRARI. La Scuderia está consiguiendo poner sus coches arriba del todo, potencia, aerodinámica y fiabilidad, tres ingredientes que podrían conseguir el gran objetivo de volver a ganar tantos años después, además con los dos pilotos tan en forma, parece posible el asalto a la hasta ahora imbatible Mercedes.
CERO: ROMAIN GROSJEAN. Aunque Williams se lleva algunas votaciones, gana por mayoría Romain, no es de recibo el papel que está haciendo este piloto y para más inri con un buen coche, fallos impropios de un piloto de su veteranía, además lo peor es que nunca reconoce sus errores. Parece demasiado nervioso y perjudica las carreras de otros pilotos. Mal Grosjean.
Hasta aquí las puntuaciones de este bonito Gran Premio, como siempre decimos, esperemos que les hayan gustado y si no está de acuerdo, por favor háganoslo saber. Hasta Alemania en casa del líder, saludos Momenteros.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
Fórmula 1
¿Cuenta atrás para Yuki Tsunoda? Red Bull mira hacia el futuro

El futuro de Yuki Tsunoda dentro de Red Bull está entre las cuerdas. El piloto japonés, que este año comparte garaje con Max Verstappen, sigue sin alcanzar el nivel de su compañero, aunque en las últimas temporadas ha ido apretando un poco más, pero sigue sin ser suficiente.
Durante el Gran Premio de Singapur, Verstappen llegó a doblar a Tsunoda, algo que no ha pasado desapercibido. El expiloto Sam Bird fue muy transparente en el podcast «Chequered Flag» de la BBC: “Es solo cuestión de tiempo. No se trata de si será reemplazado, sino de cuándo sucederá”. El listón en Red Bull está bastante alto.
La escudería no pierde el tiempo, y los candidatos que podrían ocupar su asiento ya están sobre la mesa. El nombre más fuerte es Isack Hadjar, actual piloto de Racing Bulls, quien podría dar el salto para 2026. También está Arvid Lindblad, la joven perla de la academia de Red Bull; dió el salto a la Fórmula 2 este 2025. El británico -sueco podría ocupar el hueco que dejaría Hadjar.
Esta posible reconfiguración dejaría a Tsunoda y a Liam Lawson peleándose por un puesto en Racing Bulls, mientras Red Bull sigue perfilando sus puestos de cara a la nueva era de la Fórmula 1.
Por lo pronto, Yuki Tsunoda no se ha pronunciado ante los rumores que se han ido difundiendo. Pero como ya sabemos, nada es eterno en la Fórmula 1, todo avanza, evoluciona y los pilotos deben estar siempre a la altura de las exigencias del momento. El japonés aún tiene temporada para demostrar todas sus fuerzas, pero el reloj corre, y en este deporte, el tiempo y los asientos, nunca se detienen.
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