Fórmula 1
Las radios del GP de Singapur

Ayer vivimos una carrera espectacular, en la que Hamilton venció demostrando su potencial aunque tuvo ciertos problemas con varios doblados y las banderas azules. También fue una gran carrera para Max Verstappen, que tras perder la segunda posición en la primera vuelta y tras una buena parada en boxes le arrebató el segundo cajón del podio a Sebastian Vettel, que acabó el tercero. También fue una buena carrera para los dos españoles. Fernando Alonso acabó séptimo y Carlos Sainz detrás, en la octava posición. Aquí os dejamos las radios más destacadas de la carrera:
Vuelta 1, después del choque entre Sergio Pérez y Esteban Ocon:
Pérez: «Lo siento, chicos. No tenía espacio, no le vi. No he podido evitar el contacto«.
Ocon: «Me ha dado Sergio, pero bien. Ha sido un golpe duro«.

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Vuelta 6, Verstappen se mantiana cerca de Vettel y el equipo le avisa de que mantenga los neumáticos:
Red Bull: «Max, ya sabes qué tienes que hacer con los neumáticos».
Vuelta 11 y 12, Ferrari no entiende bien la radio de Hamilton:
Hamilton: «Todavía me queda mucho en los neumáticos«.
Mercedes: «Entendido».
Ferrari: «Hamilton ha informado de que no le queda mucho en los neumáticos. Es lo que él ha dicho».
Vettel: «No lo creo«.
Vuelta 15, Ferrari intenta un undercat con Vettel
Ferrari: «Da todo lo que tengas».
Vuelta 18, Verstappen consigue salir a la par de Vettel y se coloca por delante
Verstappen: «¡Sí!»
Red Bull: «Ok, concéntrate ahora».

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Vuelta 19, Vettel no puede seguir a Verstappen
Vettel: «No tuve oportunidad. Otra vez fuimos demasiado lentos«.
Ferrari: «Entendido. Cuidado con los frenos».
Vettel: «Estos neumáticos no llegan hasta el final«.
Vuelta 24. Pérez sale en tráfico de su parada en boxes y se queja
Pérez: «No entiendo por qué me habéis metido en este tráfico, tío».
Vuelta 24. Empiezan a caer algunas gotas
Red Bull a Ricciardo: «Es posible que caigan algunas gotas. Se espera llovizna, no tormentas«.
Vuelta 26. Gasly lleva los neumáticos en las lonas:
Gasly: Estoy sufriendo mucho, chicos».
Toro Rosso: «Entendido».
Vuelta 29. Pérez se desespera detrás de Sirotkin:
Pérez: «Charlie no está haciendo nada, ¿eh? ¿Quiere que me choque? Esto es una broma, en serio«.
Force India: «Checo, Charlie ha dicho que tienes que estar más cerca, empujar más fuerte, antes de hacer algo«.
Vuelta 31:
Williams a Sirotkin: «Te está atacando por detrás. Estás haciendo un gran trabajo».
Vuelta 38: Hamilton llega a la altura de dos doblados que se pelean entre ellos y le estorban. Verstappen llega por detrás:
Hamilton: «Estos tíos están locos«.
Verstappen: «¿Qué ******* están haciendo?
Red Bull: «Ten cuidado, están compitiendo«.
Vuelta 51. Problemas para Bottas:
Bottas: «Pierdo 1 segundo por vuelta».
Mercedes: «Entendido».
Bottas: «No puedo acercarme más«. (A Hulkenberg)
Mercedes: «Entendido. Charlie ha dicho que el sistema (de banderas azules) se activa cuando estás a menos de 1,2«.
Bottas: «Eso es imposible en esta pista. Esto no es aceptable».

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Vuelta 61. Final de carrera:
Mercedes: «Bien hecho, Lewis. Qué triunfo. Fantástico fin de semana, muy sólido. Bien hecho, amigo«.
Lewis: «Gran trabajo, Bono. Gran trabajo de todo el mundo, también en la fábrica. ¡Qué fin de semana! Hay que seguir empujando«.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
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