Previo del Gran Premio de China: Mclaren
Llega el segundo Gran Premio de esta temporada 2017, que se disputa en el Circuito Internacional de Shanghai, y el equipo Mclaren espera un resultado similar al de Australia.
Sabedores de que las características del circuito, con la larga recta trasera, perjudican a su monoplaza falto de potencia, en el equipo quieren centrarse en aprender más sobre los problemas del coche, para avanzar lo más rápido posible de cara a siguientes carreras. Ambos pilotos del equipo de Woking han realizado declaraciones previas a este GP.
Fernando Alonso: «Australia fue un poco sorprendente para nosotros, no esperábamos rendir al nivel que lo hicimos, aunque en el papel los resultados mostraron la realidad. Sabemos que hay mucho trabajo que hacer y que no ofrecemos lo que nos hubiera gustado en pretemporada, pero empujamos duro. A pesar de ser carreras lejanas, esperamos tener cambios en cada una de ellas, también en China. En Shanghái, el año pasado todo el mundo tuvo un ojo en los neumáticos, ya que el consumo es alto y vemos graining, pero será interesante ver cómo los nuevos neumáticos rinden en este tipo de circuito. La meteorología es impredecible y las temperaturas pueden cambiar a lo largo del fin de semana, así que es algo que los equipos tienen que gestionar con el equilibrio del coche. Es una pista muy peculiar, la curva 1 es mi favorita de todo el año y ofrece una gran prueba para el piloto con una elevada velocidad media en comparación con el circuito urbano de Melbourne. Tengo ganas de ver lo que los nuevos coches son capaces de hacer, espero que podamos tener una carrera libre de problemas y vamos a ver en qué posición estamos cuando caiga la bandera a cuadros».

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Stoffel Vandoorne: «A pesar de que la carrera en Australia fue decepcionante en términos de la posición en la que acabamos la carrera, para mí fue un gran logro en mi carrera y estoy encantado con tener mi primera carrera oficial como piloto de McLaren. Aprendí mucho y tuve que reaccionar rápido a los cambios a los que nos enfrentamos durante el fin de semana, pero estoy muy orgulloso de la manera en la que trabajamos para llevar el coche a casa. China será igual de complicada para nosotros, pero sé que tenemos nuevas piezas para este fin de semana y vamos a empujar fuerte para extraer todo de nuestro paquete. El circuito es nuevo para mí, así que tengo ganas de pilotar ahí en la realidad, no en el simulador. Tiene características muy diferentes a las de Melbourne y a la próxima carrera de Bahréin, así que estoy contento con encontrarme eso tan pronto y de trabajar en el ajuste. Es una combinación de curvas de baja y media velocidad y largas rectas, así que tiene un poco de todo. Rodar todo lo posible será clave, así que espero aprender mucho el viernes y ver lo que podemos hacer durante el resto del fin de semana».

Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
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