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Fórmula 1

Jornada Ferrari Viernes en GP China

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Las tres vueltas en la primera sesión matutina fueron las que dieron en su totalidad en el equipo Ferrari en este comienzo del Gran Premio de China. La lluvia y la niebla, –niebla con polución, para ser más exactos-, significó que el helicóptero médico fuera incapaz de volar, por lo que la sesión del viernes fue cancelada. Entre tanto, Vettel por la mañana salió a la pista sólo dos veces, una vez con los neumáticos de lluvia extrema y otra con los intermedios, únicamente para tener una idea de las condiciones de la pista.

La principal preocupación del alemán fueron los aficionados allí presentes pero encara una mejor sesión para la jornada de mañana para esperar mejores resultados de cara a la carrera del domingo.

“Una pena lo de hoy, especialmente para la gente que vino aquí para vernos, pero ¿qué otra cosa podíamos hacer? En los últimos días han habido tantos fans y tantos mensajes de personas diciendo lo muy contentos que estaban con el resultado alcanzado en Australia. Vamos a ver qué podemos hacer mañana y esperemos que tenemos la mejor puesta a punto, de lo contrario será difícil. Sin embargo, estoy seguro de que podemos hacerlo y mañana el tiempo será mejor», afirmaba.

ferrari.com

Por el otro lado, Raikkonen hizo una sola vuelta con los neumáticos extremos, decidieron no rodar más, esperando que las sesiones del sábado sean más productivas:

 “No aprendimos nada; después de la vuelta de instalación que queríamos volver a la pista, pero la sesión fue interrumpida. Es una pena, pero es la misma para todos. No se puede cambiar la climatología y, a veces pasan cosas como ésta. No era un día ideal, pero incluso si nos habían acabado hoy, habría estado en la mañana húmeda y no es debido a la lluvia. Por lo que debemos esperar y ver lo que el tiempo será y cómo van las cosas», finalizó

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

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Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
 
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.

Red Bull F1 Team

Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019. 

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