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Fórmula 1

Robert Kubica ha dicho que se sentirá novato en la parrilla de Australia

Robert Kubica vuelve a la parrilla de la F1 en 2019 con el equipo Williams. A pesar de haber estado cinco temporadas en el pasado en la F1, el polaco ha declarado que se sentirá un novato en Australia,

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Robert Kubica vuelve a la parrilla de la F1 en 2019 con el equipo Williams. A pesar de haber estado cinco temporadas en el pasado en la F1, el polaco ha declarado que se sentirá un novato en Australia, cuando se ponga en marcha la temporada 2019 en el mes de marzo. Kubica mantuvo conversaciones para volver en 2017, pero no dieron el resultado esperado y Robert tuvo que conformarse con ser piloto de reserva.

Algunos han dicho que el regreso de Kubica a la F1 es milagroso ya que el polaco sufrió un fuerte accidente mientras disputaba una carrera de rally en 2011. Las heridas sufrida en su mano pusieron en duda su posibilidad de volver a conducir un coche de carreras. Luego de siete años se confirmó que Kubica hará pareja con George Russell en Williams«En Australia, seré más un piloto novato que uno que ya ha disputado cinco temporadas. La razón de eso es que la F1 ha cambiado mucho», le dijo el polaco a Motorsport. Kubica que tuvo un fuerte accidente en el GP de Canadá del 2007, y curiosamente su única victoria en la F1 se dio al año siguiente en el circuito Gilles Villeneuve.

@WilliamsF1

«La F1 siempre ha estado cambiando y si comparas los coches desde el inicio de la década de los 2000 hasta el final, son completamente diferentes. Tengo que trabajar duro y espero con ansias enfrentarme al reto, pero también quiero volver a vivir lo que vivía en el pasado, la sensación dentro del coche, competir más o menos cada 10 días y demás».

Kubica deberá medirse ante el talentoso campeón de la F2, George Russell, en lo que promete ser un fuerte duelo de compañeros de equipo, por lo que deberá adaptarse rápido a la nueva Fórmula 1: «Todo debería ser lo más natural posible, no tienes que forzarlo, acaba llegando. Lo que me está ayudando es que disfruté de esta categoría a un nivel muy alto, así que sé lo que significa ser piloto de F1 y competir contra los mejores».

«Espero que eso me ayude a alcanzar los niveles a los que me gustaría llegar, ese es el objetivo. Tengo los pies en el suelo y sé que me enfrento a un gran desafío desde el punto de vista deportivo. Estar en la F1 entre los 20 pilotos es un gran honor, pero también un trabajo duro, así que hay un gran reto frente a mí. Lo único que me importa es mi trabajo y lo que hago, siempre habrá alguien que te juzgue y de diferentes maneras». Kubica estuvo en la mira de Ferrari para ser su piloto de desarrollo en 2019. Pero los planes del polaco eran volver a la parrilla, tienes cuentas pendientes con la categoría un piloto que todos recordamos por lo talentoso y veloz.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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