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Fórmula 1

Declaraciones de Ferrari – GP China 2017

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Ferrari se ha enfrentado este Domingo a un Gran Premio de China bastante diferente. Después de una estrategia arriesgada y del Safety Car provocado por Giovinazzi, Vettel se ha encontrado en 5ª posición, de la cual ha tenido que avanzar hasta llegar a la 2ª posición, lugar donde acabó la carrera. Raikkonen por su parte, tuvo una carrera difícil y sin apenas ritmo, acabó en 5ª posición.

Ambos pilotos y el jefe de equipo de la escudería de Maranello han hablado de la carrera del equipo italiano y de sus sensaciones.

Sebastian Vettel:

«Podemos estar contentos con el resultado de hoy. La carrera fue muy divertida, muy entretenida. Las condiciones fueron complicadas al comienzo, luego decidimos cambiar los neumáticos cuando la pista se estaba secando rápidamente, de manera que pudiéramos tener una ventaja con los neumáticos de seco; pero la suerte no estuvo de nuestro lado ya que justo después salió el coche de seguridad. No puedo decir cuánto afectó eso a nuestro resultado final, todavía faltaba mucho para el final, pero creo que tuvo un efecto. Desde entonces tuve que trabajar para remontar en parrilla, y tuve una intensa batalla rueda a rueda con Ricciardo. Me gusta esta manera de adelantar, cuando ganar una posición viene a cambio de un precio y no de abrir el DRS. Aunque en ese momento la diferencia con Lewis aumentó.. Creo que estábamos igualados (con Hamilton) en ritmo, algunas veces era más rápido, otras menos. Todavía podemos mejorar».

formula1.com

Kimi Räikkönen:

«No fue una carrera muy fuerte, el coche se sintió bien con neumáticos nuevos, pero parecía que perdíamos la parte delantera rápidamente y estaba sufriendo, en un lugar como este es muy complicado y pierde mucho tiempo por vuelta. Siento que, incluso con eso, deberíamos haber tenido un resultado mejor: quizá podríamos haber cambiado los neumáticos mucho antes, pero siempre es fácil hablar después de la carrera, ahora tenemos que mirar los datos y entender qué sucedió. Este resultado está lejos de ser ideal pero es lo que hay hoy en día, espero que la próxima semana podamos hacer las cosas mejor». 

Maurizio Arrivabene:

«Hoy, en una pista y condiciones muy diferentes que las que tuvimos en Melbourne, demostramos que tenemos un coche fuerte. Sebastian ha hecho una muy buena carrera, y el hecho de que el coche de seguridad saliera justo después de su primera parada ciertamente no ayudó. Quizá, sin esa interrupción, el resultado podría haber sido incluso mejor. Ahora todo el equipo ya está centrado en la próxima carrera en Bahréin». 

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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Fórmula 1

Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

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Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
 
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.

Red Bull F1 Team

Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019. 

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