Fórmula 1
El presente y futuro de McLaren para reavivar la llama
El futuro de McLaren pasa por las manos de Sainz y Norris
La realidad es que McLaren no está pasando por la mejor etapa de su historia. A pesar de que los de Woking son el equipo con más victorias en la Fórmula 1 y han contado entre sus filas con excelentísimos pilotos como Alain Prost, Ayrton Senna, Niki Lauda o Fernando Alonso, no han conseguido dar con la tecla en cuanto a monoplaza y organización se refiere.
En esta nueva temporada, la compañía tratará de caminar en la buena dirección. Con este objetivo en mente, los ingleses se han hecho con los servicios de dos jóvenes pilotos con gran proyección; Carlos Sainz y Lando Norris.

Carlos Sainz Jr y Lando Norris. Fuente: McLaren.com
Y es exactamente de estos dos pilotos de los que hablaremos en el presente artículo, repasando sus respectivas trayectorias.
Carlos Sainz
El piloto madrileño debuta en la Fórmula 1 en 2015 de la mano de Toro Rosso, donde sería compañero de Max Verstappen. Aunque fue una batalla tensa, Carlos impresionó al mundo de la Fórmula 1 al puntuar en sus dos primeras carreras. En 2016, Sainz se centró en superar a su nuevo compañero de equipo y antiguo rival de GP3, Kvyat. Ese año conseguiría tres sextos puestos y la decimosegunda posición en el campeonato mundial de pilotos.
En 2017, el tercer año que permanecía con Toro Rosso, continuó consiguiendo buenos resultados, entre los que destaca una impresionante cuarta posición en Singapur. Sin embargo, antes del final de la temporada, fue transferido al equipo Renault. En el equipo francés continuó mejorando su pilotaje, consiguiendo puntuar hasta en 13 ocasiones con actuaciones estelares poco antes de que se hiciese público su fichaje por McLaren.

Carlos Sainz. Fuente: McLaren.com
Lando Norris
El joven Lando Norris siempre ha destacado en el mundo de las carreras. Comenzó ganando la Super One Series O Plate de Karts en 2010 y aún es el piloto más joven en conseguir una pole position en una competición de ámbito nacional.
Pero esto no acaba aquí ya que ha sido campeón del Fórmula Kart Stars, del campeonato europeo de KFJ de CIK-FIA, la supercopa de KFJ de CIK-FIA, la WSK Euro Series de KFJ, la supercopa internacional de CIK-FIA y el campeonato del mundo de karting. Además, fue subcampeón de la WSK Master Series y se hizo un hueco en la historia como el piloto más joven de karting en ganar un campeonato del mundo al conseguir el título del campeonato del mundo de KF de CIK-FIA con tan solo 14 años, honor reservado hasta entonces para el cinco veces campeón del mundo Lewis Hamilton.
En el ámbito de los monoplazas, Norris obtuvo en 2016 la victoria en varios campeonatos: Fórmula Renault 2.0 y el campeonato Toyota Racing Series celebrado en Nueva Zelanda. Además, al final de ese año, Lando se hizo con el premio al mejor piloto joven del año de McLaren Autosport BRDC.
En 2017 se hizo con la primera posición en el campeonato de F3 y en 2018, con la segunda posición en F2. Recordemos que en ambos años ya era piloto probador del equipo McLaren, participando como tercer piloto en el GP de Bélgica e Italia en 2018.

Lando Norris. Fuente: McLaren.com
Fórmula 1
Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia
Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.
Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.
Fórmula 1
McLaren llega a São Paulo con el título en juego
El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.
Fórmula 1
Nueva identidad para el equipo Williams en 2026
Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.
James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”.
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.
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