Gasly correrá con Team Mugen de la Super Fórmula
El actual campeón de la GP2 ya tiene nueva escudería. El piloto de Red Bull correrá en 2017 para el Team Mugen de la Súper Formula japonesa. Fue la propia escudería la bebida energética la que quiso que su piloto disputara el Mundial japonés y negociaba con Honda y Toyota para ello.
Finalmente, la opción escogida ha sido la de Honda. Así pues, sigue los mimso pasos que realizó la temporada pasada el actual piloto de la escudería Mclaren-Honda, Stoffel Vandoorne. De hecho, el piloto belga también realizó este cambio siendo el vigente campeón de la GP2. Cabe recordar que el campeón de dicha categoría no puede volver a correr en ella. Una etapa muy productiva para el belga donde consiguió dos victorias, tres podios y quedar cuarto en la general.

Foto: Getty Images
Pierre Gasly tendrá como compañero de equipo a Naoki Yamamoto, quien ya formaba parte del equipo la temporada pasada. Le servirá como plataforma de entrenamiento y rodaje para poder dar el salto a la Fórmula Uno en un futuro no muy lejano. De hecho, llegó a sonar para sustituir a Kvyat en Toro Rosso, aunque el buen rendimiento que mostró el ruso en el tramo final de la temporada echó atrás esos planes.
A Gasly le gsutan los nuevo retos. ya lo dejó claro cuando Red Bull anunció que competiria en la Súper Fórmula: «Este es un nuevo gran desafio para mí y eso es exactamente lo que me encanta”, comentaba el piloto que añadía que es conocedor de la cultura de Japón: «Todo va a ser muy diferente, no tengo experiencia con el coche ni con las pistas, pero conozco la cultura japonesa, la filosofía y la forma de trabajar, casi todo es diferente”, afirmaba Gasly.
Otro que compartirá parrilla con el francés de tan sólo 20 años es un ex piloto de F1, Narain Karthikeyan, quien corrió para Jordan en 2005 y en HRT entre 2011 y 2012. El piloto indio también formará parte del equipo de Honda, en este caso para Nakajima Racing.

Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
Fórmula 1
¿Cuenta atrás para Yuki Tsunoda? Red Bull mira hacia el futuro

El futuro de Yuki Tsunoda dentro de Red Bull está entre las cuerdas. El piloto japonés, que este año comparte garaje con Max Verstappen, sigue sin alcanzar el nivel de su compañero, aunque en las últimas temporadas ha ido apretando un poco más, pero sigue sin ser suficiente.
Durante el Gran Premio de Singapur, Verstappen llegó a doblar a Tsunoda, algo que no ha pasado desapercibido. El expiloto Sam Bird fue muy transparente en el podcast «Chequered Flag» de la BBC: “Es solo cuestión de tiempo. No se trata de si será reemplazado, sino de cuándo sucederá”. El listón en Red Bull está bastante alto.
La escudería no pierde el tiempo, y los candidatos que podrían ocupar su asiento ya están sobre la mesa. El nombre más fuerte es Isack Hadjar, actual piloto de Racing Bulls, quien podría dar el salto para 2026. También está Arvid Lindblad, la joven perla de la academia de Red Bull; dió el salto a la Fórmula 2 este 2025. El británico -sueco podría ocupar el hueco que dejaría Hadjar.
Esta posible reconfiguración dejaría a Tsunoda y a Liam Lawson peleándose por un puesto en Racing Bulls, mientras Red Bull sigue perfilando sus puestos de cara a la nueva era de la Fórmula 1.
Por lo pronto, Yuki Tsunoda no se ha pronunciado ante los rumores que se han ido difundiendo. Pero como ya sabemos, nada es eterno en la Fórmula 1, todo avanza, evoluciona y los pilotos deben estar siempre a la altura de las exigencias del momento. El japonés aún tiene temporada para demostrar todas sus fuerzas, pero el reloj corre, y en este deporte, el tiempo y los asientos, nunca se detienen.
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