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Fórmula 1

26 razones coronan a Valtteri Bottas en Australia

El piloto finlandés de Mercedes completa un Gran Premio de Australia perfecto con la merecida victoria absoluta

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Primera carrera de la temporada que finaliza con Valtteri Bottas como vencedor absoluto sobre la pista del Gran Premio de Australia. 58 vueltas en las que ha dominado por completo el Mercedes del finlandés, quien se ha hecho, además, con el punto de la vuelta rápida de carrera. Le acompañan en el podio un decepcionado Lewis Hamilton y Max Verstappen.

Las luces del semáforo se apagan y por fin da comienzo la carrera en Albert Park, una salida que no nos ha dejado indiferentes. Hamilton apretaba el acelerador y salía con buen ritmo, sin embargo, su compañero de equipo, Valtteri Bottas, pasaba por delante de su monoplaza como la flecha plateada que es, colocándose en la primera posición ante la sorpresa del británico, Mercedes y todos los espectadores. Por detrás, Leclerc hacía una buena salía y lograba sobrepasar a Verstappen, atacando a Sebastian Vettel, estrategia que no ha podido mantener por mucho tiempo, finalmente relegado a su posición inicial.

@F1 Victoria de Valtteri Bottas

No habían llegado a la primera curva, cuando la pista de Albert Park se llenaba de tierra y trozos de coche, en este caso, el del Renault de Daniel Ricciardo. El australiano encarrilaba la recta de salida por la hierba, lo que le hacía perder el alerón por completo. Ricciardo entraba en boxes junto a Kubica, quien también había sufrido daños en su monoplaza, perdiendo su alerón en un toque con Gasly.

Mientras Bottas volaba y ponía distancia con su compañero de equipo, Carlos ascendía y escalaba hasta el puesto 14, trabajo que sería en vano, pues el McLaren rompía el motor en la vuelta 11, obligándole a abandonar. La pista recobraba la normalidad durante las vueltas siguientes a la salida y el primero en realizar la primera parada según estrategia, era Kimi Raikkonen, en la vuelta 13, montando medios con la esperanza de llegar al final sin volver a pisar el box.

A la parada de Kimi se le unen varios pilotos, entre ellos Hülkenberg, Pérez y Vettel, que entra en la vuelta 15 y sale sexto con neumáticos medios. Magnussen entra y se va al puesto 12, luchando con Hülkenberg en su reincorporación a pista, pero el de Haas se mantiene.

@F1 Abandono de Carlos Sainz

Hamilton entra en la 16, copiando la estrategia de Ferrari y se pone cuarto tras montar neumáticos amarillos. Grosjean también para y tiene problemas con la rueda delantera izquierda, situación que, vueltas más tarde, le obliga a abandonar en la 32, aparcando el coche en una escapatoria y añadiendo un mensaje de radio en el que parecía quejarse de daños en la suspensión de dicha rueda.

Bottas vuela durante toda la carrera, alargando su parada el máximo tiempo posible, hasta la vuelta 23. El finlandés monta medios y no vuelve a parar en lo que queda de tiempo. “No creo que pueda acabar la carrera con estos neumáticos” decía Hamilton en la vuelta 25, un mensaje que llegaba tras múltiples quejas del británico debido a su parada temprana.

Verstappen para en la 26 y sale quinto, cerca de Vettel, al cual termina adelantando unas vueltas más tarde, colándose en la última posición del podio. Finalmente, y debido a los daños sufridos, el piloto australiano de Renault, abandona en la vuelta 31.

@F1 Abandono de Daniel Ricciardo

Últimas vueltas con Leclerc muy cerca de Vettel, recortando la distancia que los separaba cada vez más. Verstappen le roba la vuelta rápida a Bottas a tres vueltas del final, acercándose a la parte trasera del Mercedes de Lewis Hamilton, que ve el peligro en forma de mancha con los colores de Red Bull.

Sin embargo, se mantienen posiciones en cabeza de carrera hasta el final, a pesar de la escasa distancia que los separaba. Finalmente, Valtteri Bottas le levanta la vuelta rápida a Verstappen, cerrando un espléndido fin de semana, que ha terminado con 26 puntos para el finlandés de Mercedes.

MomentoGP

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi

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La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.

Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.

En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.

En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.

La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.

La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.

Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.

Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.

Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.

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Fórmula 1

McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025

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La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
 
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
 
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
 
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.

Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
                                                                            
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
 
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
 
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.

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Fórmula 1

McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia

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McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
 
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
 
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.

McLaren Media Center

Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”.  Declaró el británico.
 
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.

McLaren Media Center 

Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
 
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
 
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.

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