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Fórmula 1

Previo GP Rusia: Force India

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Force India ha arrancado la temporada 2017 puntuando en las tres primeras carreras con ambos pilotos, las tres décimas posiciones obtenidas por Esteban Ocon sumadas a las grandes actuaciones de Sergio Pérez, sobretodo en la gran remontada del mexicano en el circuito de Baréin, han catapultado a Force India a la cuarta posición del campeonato del mundo de constructores con 17 puntos, la lucha con Williams se antoja apasionante ya que parece que los británicos tienen un coche más veloz pero la pareja de pilotos de Force India demuestra estar un paso por delante tanto en ritmo y velocidad como en regularidad.

En Force India consideran vital sumar puntos en cada una de las citas y es por ello que la escuadra india quiere seguir con su racha. El máximo responsable de Force India, declaró lo siguiente sobre el inicio de la temporada para su equipo y sobre la gran cuarta plaza en la que se ha situado la escuderia.

F1.com

«Terminar las tres primeras carreras del año con los dos coches en puntos en cada una de ellas es una forma genial de empezar la temporada. Estamos cuartos en el campeonato y aprovechamos al máximo nuestras oportunidades. Las carreras como Baréin han mostrado nuestros puntos fuertes como equipo. Nunca nos rendimos, pese a una mala clasificación el sábado, competimos de forma dura el domingo.

Uno de los grandes protagonistas del GP de Bahréin, Sergio Pérez, ha hablado de la importancia que tiene en Rusia la sesión de clasificación por el gran reto que supone adelantar en el trazado situado a las afueras de Sochi.

»Creo que el comienzo de la temporada ha ido muy bien y podemos estar realmente contentos con los resultados que estamos consiguiendo. El equipo ha hecho un trabajo excelente a la hora de leer las carreras, preparar las estrategias y aprovechar las oportunidades. Este es el verdadero punto fuerte del equipo. De Rusia tengo buenos recuerdos y nuestro podio en 2015 nos muestra que todo es posible. Creo que todos los pilotos disfrutan de la curva 4 porque es una curva poco habitual que provoca grandes fuerzas en el coche. El resto de la vuelta es similar a un trazado urbano. Adelantar nunca ha sido fácil y añade un poco de presión extra al hacer una vuelta buena en clasificación».

Esteban Ocon, quien ha dejado grandes sensaciones en este inicio de temporada dijo lo siguiente, recordemos que el piloto francés ha puntuado en las tres primeras citas.

«Después de tres carreras en los puntos estoy muy contento por cómo ha empezado la temporada. A la vez, estoy un poco decepcionado por no haber conseguido mejores resultados. Con la suerte un poco más de mi parte hubiese salido de Baréin y China con más puntos. Terminar décimo tres veces no es suficiente para mí. ¡Quiero más!»

Veremos el rendimiento que muestran los monoplazas indios en un trazado donde deberían sacar provecho de la unidad de potencia Mercedes de la que disponen.

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Fórmula 1

Libres 2: Verstappen marca el ritmo en México; Leclerc y Antonelli completan el top 3

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Comienza la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México. Ya sin pilotos novatos, los veinte titulares de la parrilla salieron a la pista para dar su máximo en sus monoplazas.

Lando Norris fue el primero en marcar tiempo con un 1:19.538, mientras Andrea Kimi Antonelli regresaba a boxes con problemas en su coche desde el arranque. Max Verstappen mejoró sus registros, aunque quedó tres décimas por detrás de Charles Leclerc. El monegasco volvió a brillar y repitió la solidez que mostró en los libres primeros, haciendo un crono tres décimas más rápido que el resto.

Los McLaren, por su parte, no lograron acercarse al ritmo de Leclerc en su primer intento con gomas blandas. Fernando Alonso y Carlos Sainz completaron sus primeras vueltas con neumáticos medios antes de preparar el segundo stint con blandos.

Oscar Piastri en el GP de México

En los últimos minutos, Verstappen volvió a pista con medios para simular tandas largas: “No tengo agarre, es como pilotar sobre hielo”, reportó por radio. Aun así, mantuvo el mejor tiempo del día con un 1:17.5.

Con la bandera a cuadros bajando, el neerlandés cerró la jornada como el más rápido del viernes, seguido de Leclerc y Antonelli. Alonso (8º) y Sainz (9º) finalizaron dentro del top 10.

Así termina el primer día del Gran Premio de México, con Max Verstappen dominando, Leclerc confirmando el buen ritmo que está llevando Ferrari y Antonelli sorprendiendo en tercera posición. Los dos españoles completan un viernes sólido y competitivo.

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Fórmula 1

Leclerc domina los libres 1 en México en una sesión marcada por los rookies

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El semáforo se puso en verde en el Autódromo Hermanos Rodriguez y dio inicio al Gran Premio de México, con una FP1 especial. Nueve pilotos reserva salieron a pista en esta primera sesión del fin de semana.
 
La mayoría de los equipos comenzaron con los neumáticos duros en el primer stint. Isack Hadjar fue el más rápido en las primeras vueltas, seguido de Tsunoda, en un momento decisorio para ellos.
 
Oscar Piastri, marcó el primer crono competitivo del día, 1:19.035, situándose al frente hasta que Charles Leclerc tomó el control en la parte final, logrando el mejor tiempo con un 1:18.380, ocho décimas por delante de Antonelli.

Lindblad destacó sobre todos los rookies

 Con las gomas blandas, Bortoleto y Lindblad protagonizaron las vueltas más rápidas entre los rookies, destacando el joven británico-sueco de Red Bull, que finalizó sexto y superó a su compañero Yuki Tsunoda (8º).
 
En cuanto a los españoles, Fernando Alonso terminó 12º, a poco más de un segundo del mejor tiempo, en un inicio discreto para Aston Martin.
 
Fue una sesión tranquila, sin incidentes, donde los equipos priorizaron la recogida de datos sobre el máximo rendimiento. La altitud de Ciudad de México volvió a ser protagonista.

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Fórmula 1

McLaren afronta México con motivación, pero con Red Bull pisándole los talones

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McLaren llega al Gran Premio de México contentos tras un buen desempeño en Austin. Pero no pueden dormirse, Red Bull sigue muy cerca en el campeonato de pilotos, y cualquier descuido podría costarles terreno.
 
Lando Norris se muestra entusiasmado con la llegada al Autódromo Hermanos Rodríguez: “Estoy super emocionado de ir a México. Es un lugar que me encanta visitar yla pista es divertida de conducir. La Ciudad de México está llena de aficionados que aman el deporte, así que tengo muchas ganas de sentir la energía”. 
 
Para el británico, Austin fue un trampolín: “Después de terminar en el podio en Austin, quiero seguir mejorando y luchar por más puntos este fin de semana”. Su objetivo es claro: aprovechar su buen momento y seguir recortando distancias.

Por su parte, Oscar Piastri afronta el fin de semana con la mirada puesta en un nuevo resultado sólido: “Es otra oportunidad para trabajar con el equipo y maximizar el rendimiento. Estoy concentrado en dar lo mejor de mí”.
 
El director del equipo, Andrea Stella, subraya el reto que supone la altitud del Autódromo Hermanos Rodriguez y la importancia de mantener la concentración: “México siempre ofrece buenas carreras. Contaremos con Pato O´Ward en la FP1, lo cual nos ayudará en la puesta a punto para un fin de semana competitivo”.
 
Con un coche cada más fuerte y una afición apasionada esperándolos, McLaren busca defender su posición ante Red Bull. Verstappen se encuentra a solo 40 puntos de Oscar Piastri y a 26 de Norris. Todo apunta a un emocionante cierre de temporada entre ambas escuderías.

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