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Acuerdo entre Liberty Media y la francesa TF1 para emitir Fórmula 1 en abierto

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Los aficionados franceses pueden estar contentos en tanto que una de sus principales operadoras de televisión, TF1, ha alcanzado un acuerdo con Liberty Media, la poseedora de los derechos de la Fórmula 1 en el país galo para los próximos tres años.

Por medio de este acuerdo se rompe el monopolio mantenido en Francia por Canal+ para la emisión de la Fórmula 1, hasta ahora únicamente bajo la modalidad de pago, ya que TF1 podrá emitir al menos cuatro carreras en abierto, incluyendo los Grandes Premios de Mónaco y Francia, que volverá al calendario la próxima temporada.

f1.com

Este contrato entrará en vigor el 1 de enero de 2018 y tendrá una duración inicial de tres años y, además de la emisión de las citadas carreras, facultará al canal francés a la emisión de amplios resúmenes del resto de Grandes Premios de la temporada, que se emitirán en los programas semanales «Automoto» y «Rendez-Vous Sport» así como en otros informativos de la cadena.

De esta forma, Liberty Media comienza a poner en práctica su anunciado plan de abrir la Fórmula 1 al gran público, ofreciendo cada vez más carreras en abierto y aumentar potencialmente sus, por desgracia, cada vez más exiguas audiencias.

El primero en valorar el acuerdo ha sido Ian Holmes, Director del Area de Derechos para los Medios, que afirmó:

«Estoy encantado de poder ver que la Fórmula 1 vuelve a TF1, que de la mano de los acuerdos que hemos firmado en Francia, nos ayudarán significativamente a elevar nuestro deporte en los mercados».

«Automoto es un show muy popular en Francia. Eso, unido a la ampliamente reconocida reputación en sus retransmisiones para los más grandes eventos en Francia, nos permiten encontrar una gran plataforma para avanzar en nuestra tarea de llevar la Fórmula 1 y sus retransmisiones a todo el mundo».

Por su parte, Gilles Pellison, actual CEO de la cadena francesa TF1 no dudó en mostrar su enorme satisfacción por la firma de este acuerdo y para el que, asegura, la operadora gala no va a escatimar esfuerzos, ni técnicos ni profesionales para hacer llegar al público las mejores imágenes del Gran Circo.

«Este acuerdo representa la vuelta de la Fórmula 1 a la emisión en abierto para TF1, un socio desde hace años del mundo del deporte y forma parte de nuestra estrategia de ofrecer los mejores eventos deportivos», afirmó.

«El grupo entero se va a movilizar para garantizar que la Fórmula tenga la mayor cobertura. También estamos muy felices de poder ofrecer este deporte al máximo número de espectadores posibles cuando Francia albergue una vez más un Gran Premio en el legendario Circuito de Le Castellet», concluyó Pellison.

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Fórmula 1

Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia

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Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
 
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.

 

Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
 
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
 
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.

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Fórmula 1

McLaren llega a São Paulo con el título en juego

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El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
 
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
 
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.

McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
 
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
 
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.

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Fórmula 1

Nueva identidad para el equipo Williams en 2026

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Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
 
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
 
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.

 

James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
 
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”. 
 
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.

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