Fernando Alonso tiene por delante uno de los años más ajetreados que se recuerdan. No sólo va a correr el Campeonato Mundial de Fórmula 1, sino también el WEC, lo cual hace que no vaya a tener muchos fines de semana libres en toda la temporada. El diario AS ha publicado una entrevista al bicampeón español en la que nos desvela sus intenciones de cara a 2018. 

El asturiano confirma una vez más que la Fórmula 1 es su principal objetivo, pero que la oportunidad de correr en LeMans le atrae, y que surgida la oportunidad de poder competir en ella, no la va a dejar pasar: «Las 24 horas de LeMans es una carrera que siempre he querido hacer». 

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Además comenta que en Daytona, pese a quedarse sin frenos tomó experiencia y le sirvió como preparación para lo que viene: «Ahora ya tengo alguna idea de cómo gestionar el tráfico, la carrera, era cuestión de coger confianza». Ante la pregunta del por qué ha elegido la resistencia para su futuro, Alonso aclara que él no la ha elegido, sino que no va a poder mantener el nivel de exigencia, preparación y tiempo de la Fórmula 1 para siempre:

«Es un poco como Carlos Sainz, cuando deja el Mundial de rallye no es que haya elegido el Dakar para su futuro, es que le gustan los rallye, ha sido el campeón del mundo, pero tienes que estar todos los días entrenando, viajando y de repente hay una categoría de rallye que es una carrera al año, es exótica y súper importante y tienes la oportunidad de correr en ella. Pues no es que lo elijas pero te gusta la competición, te gusta correr y puedes compaginar un poco más de vida, que no has tenido durante muchos años con la competición y el WEC te da eso, tiene menos carreras al año, puedes tener un poco más de vida, pero al mismo tiempo seguir compitiendo», ha añadido.

Por otro lado, hemos podido observar el lado más reflexivo del piloto español, que comenta que hay momentos en los que tienes que reflexionar si te gusta lo que estás haciendo, y que no todas las partes de la temporada son iguales en cuanto a nivel anímico. Afirma también que cuando no está compitiendo en Fórmula 1 busca otras carreras, lo cual es una buena señal de que le gusta lo que hace: «El día que no tenga esas señales será el momento de dejarlo».

Entrando ya en la temporada 2018, Fernando Alonso señala que no ha visto nada del McLaren Renault, que estuvo en la fábrica a mediados de diciembre y aún no había nada que ver, pero que cuando vuelva a mediados de febrero espera probar el asiento y ver lo que hayan conseguido hasta el momento. También comenta sus preferencias: «Los colores tampoco los he visto, se habla de naranja como el de Indy, si es así perfecto.»

Por supuesto, también le gusta la idea de que corra como el coche de la Indy: «Si corre como aquel también perfecto, ya lo creo. Como perfecto si viene un patrocinador y lo pinta de lo que sea en el último momento, pues bien también, al final te adaptas prácticamente a todo».

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El asturiano se muestra confiado con que van a tener un coche competitivo, aunque aún no está seguro de hasta qué punto: «Vamos a ser mucho más competitivos. No sé cuánto, porque al final por ejemplo Red Bull el año pasado parecía que iban a ser muy fuertes con el cambio de reglamento y empezaron regular, Max Verstappen tuvo muchos abandonos, tenía menos vueltas que nosotros a mitad de año y un año así con las expectativas que tenía Red Bull es demoledor».

Aun así, no quiere especular: «Pero bueno, siempre te preguntan si vas a tener coche, coche, coche, y si luego tienes un mal inicio de año es un chasco tremendo, así que no podemos anticipar nada, lo que sí es seguro es que las expectativas son mucho mejores que las que teníamos estos últimos tres años, estos últimos tres inviernos. El ambiente en la fábrica es mucho más positivo, todo el mundo está con una marcha más por querer hacer un extra y sacar cualquier centésima al coche porque nos gustaría ser mucho más competitivos y creo que lo vamos a ser».

Fernando confía absolutamente en Renault y cree que si hay que confiar en alguien para dar grandes garantías y derrocar a Mercedes, es en el motorista francés, puesto que le ha dado sus dos mundiales (2005 y 2006) y cuatro campeonatos a Red Bull.  

Además, señala que si tuviera que elegir un piloto para luchar por el mundial este sería Stoffel Vandoorne o Carlos Sainz, si no, no tiene ningún otro preferido. Ante la idea de que sería bueno para la Fórmula 1 que luchase el mundial contra Lewis Hamilton, el asturiano dice: «Ahora mismo sí porque ha ganado el año pasado, pero hace dos años hubiese sido con Nico Rosberg, que fue el campeón. Y hace unos años con otro. No sé».

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Preguntado por sus declaraciones de Bakú 2017, en las que dijo que en 2018 iba a ganar, el asturiano comenta: «No lo sé. Ya veremos. Que esperen y vuelvan a sacar esas declaraciones luego o que no las saquen, me da igual, luego ya nos las van a sacar. Dije que iba a ganar y voy a ganar este año».

También ha hablado de su trayectoria desde su primera vez en un kart, comentando que siempre ha tenido elección y un plan B: «Elección siempre he tenido, solo que bueno, siempre he elegido tanto mi familia como yo la opción de seguir adelante, de tener confianza en la gente que nos ofrecía oportunidades, a veces era gente buena, la mayor parte, y esa ha sido mi gran suerte y cuando era mala pues enseguida te das cuenta. Pero elección siempre tuvimos y siempre tuvimos un plan B por si acaso. Cuando iba a correr la Fórmula Nissan, o antes, cuando iba a correr a Italia en karting si ahora no estudias este año al año que viene tendrías que hacer esto, siempre había algo por si iban mal las cosas».

Además comenta que no puede hablar de sus planes B, dado que está escribiendo un libro y tendremos que esperar a que salga. También comenta que nunca ha tenido un plan de todo lo que quería conseguir en la vida, aun así: «Estoy contento de lo que he vivido, aunque siempre quieres vivir más cosas y hacer más cosas».

Además, preguntado por las personas que pasan por su vida, Alonso comenta: «Cada vez más, tienes más experiencia y has vivido más mundo y sabes diferenciar o separar a unos de otros, pero normalmente estoy rodeado de la misma gente, el mismo grupo, además la F1 es un grupo bastante pequeño donde siempre nos vemos los mismos y hay pocas novedades en tu vida, no tienes esa vida social en la que cada día encuentras gente nueva, normalmente vivimos en un micro mundo bastante conocido«.

Además, sobre las acusaciones que se vierten sobre él de que es altivo, entre otros aspectos comenta que cree que se debe a que cree que no conocen cómo es él en realidad y que prefiere que sea así: «Creo que cuando hay un deportista públicamente expuesto durante tantos años al máximo nivel pues se conoce mucho de él, pero del deportista y sin embargo de la persona se conoce poco y repito creo que tiene que ser así porque tienes que vivir tu vida aparte de todo esto. Yo creo que los amigos que he tenido siempre me quieren sobre todo porque les quiero yo mucho a ellos».

Sobre su futuro a largo plazo, comenta que en diez años se ve tranquilo, fuera de la competición. Desea también un futuro con hijos, dado que le gustaría mucho tenerlos cuando llegue el momento. Pero en cuanto a seguir corriendo dice: «No, no, no creo. Me gustaría hacer algo en el futuro, pero que no me implicase viajes y tiempo, es difícil hacer algo en el deporte del motor que lo puedas hacer desde casa, necesitas estar en el sitio, es necesario estar en el lugar donde suceden las cosas y a día de hoy en eso no me veo, pero ¿Quién sabe?».

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