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Bendita locura

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Tras una sesión de Libres 3 en la que la presencia de la lluvia hizo que se acelerasen los trabajos en los diferentes equipos, pero parece que para la clasificación iba a ser muy útil esa información de la lluvia. Y es que así arrancó la Q1, pero no duraría mucho por cuando llevábamos solo seis minutos y medio de sesión, Romain Grosjean, sufría aquaplaning y perdía el control de su Haas en la línea de meta. Lo que provocaba una bandera roja que detendría la clasificación más de una dos horas y media.

Hasta ese momento solo habían marcado tiempo siete pilotos, siendo el más rápido Lewis Hamilton con un tiempo de 1:40:128. Por fin a las 16:40 se reanudaba la acción en pista, salieron todos los pilotos con ruedas de lluvia extrema, el primero de ellos Max Verstappen. Cuando quedaban menos de seis minutos para el final de la Q1Fernando Alonso era el primero en montar el neumático intermedio seguido de Sebastian Vettel, viendo la mejora que mostraban estos pilotos en pista, el resto de equipos pasaron por boxes para hacer el cambio también.

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Con tres minutos por delante, las vueltas rápidas se sucedían unas tras otras, pero no se alteró el orden habitual de los de arriba, con Valtteri Bottas liderando una muy larga primera eliminatoria. Fernando Alonso fue 12º y Carlos Sainz 15º que obtuvo el pase a Q2 muy justo. Uno de los sustos de la sesión se lo llevó Kimi Raikkonen que tras cambiar a intermedios lo sacaron muy rápido y casi se choca con un Force India que entraba a cambiar gomas. Los eliminados fueron: Palmer, Magnussen, Ericcson, Wehrlein y Grosjean.

Sin mas dilaciones arrancaba la Q2, con la sorpresa de la no salida en los primeros compases de Alonso, el resto de la parrilla sí estaba en pista. Entre estos pilotos vemos a algunos que optaron el de lluvia extrema y otros por el intermedio, pero aunque por lo visto en la sesión anterior pareciese más rápido el intermedio, el de lluvia extrema seguía siendo competitivo. Aunque finalmente estos pilotos cambiaron a intermedios porque la pista iba mejorando vuelta tras vuelta.

Cuando quedaban cuatro minutos, Fernando Alonso sale del garaje para buscar su vuelta rápida, pero lo máximo que pudo conseguir fue la 13ª posición a tres segundos y medio del tiempo de Lewis Hamilton (1:34:660), tampoco pudo pasar el corte Carlos Sainz que mañana partirá desde la 15ª posición, y es que su set up pensando en una carrera en seco le ha perjudicado quedándose a casi cuatro segundos del británico. Los eliminados han sido: Perez, Hulkenberg, Alonso, Kvyat y Sainz. Como vemos solo ha caído uno de los Mclaren, Stoffel Vandoorme ha conseguido meter su coche 9º a 2.811 del líder, vuelve a superar a su compañero de equipo y consigue un gran resultado para los de Woking.

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La Q3 y vuelve con una invitada para dar más emoción, la lluvia, esta hacía de nuevo acto de presencia en Monza y obligaba a todos los pilotos a jugarse el todo por el todo con los neumáticos de lluvia extrema y una pista muy complicada, que no iba a mejorar con el paso de las vueltas, sino todo lo contrario. Ha sido con estos ingredientes la clasificación más emocionante e imprevisible de la temporada, lo único que no ha cambiado es Hamilton de nuevo pole (1:36:009), con esta consigue superar al Káiser. Por detrás están los dos Red Bull pero con las penalizaciones se colocan 2º y 3º Stroll y Ocon. Muy mal los dos coches de rojo que han sido 8º y 9º, Vettel primero se equivocó al poner intermedios y luego ninguno de los dos pudo sacarle el ritmo al coche.

Pero la parilla no se parecerá nada en lo que hemos visto hoy porque tenemos que recordarles que muchos pilotos arrastran penalizaciones:

*Alonso: 35 posiciones, por lo que saldrá último

*Ricciardo: 25 posiciones, saldrá antepenúltimo.

*Verstappen: 20 posiciones, partirá desde la 18ª plaza.

*Hulkenberg y Palmer: 15 posiciones cada uno por lo que serán 17º y 16º respectivamente.

*Sainz: 10 posiciones, pese a ello mantendrá su 15ª posición.

Por delante la parilla del 1º al 14º queda: Hamilton, Stroll, Ocon, Bottas,Raikkonen, Vettel, Massa, Vandoorme, Perez, Kvyat, Magnussen, Ericsson, Wehrlein y Grosjean,
aunque al no pasar el 107% su posición será determinada por los comisarios.

De momento esta es la clasificación provisional, según lo vivido hoy, mañana la carrera la podrán seguir en nuestro canal de youtube y en twitter.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi

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La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.

Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.

En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.

En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.

La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.

La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.

Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.

Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.

Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.

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Fórmula 1

McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025

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La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
 
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
 
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
 
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.

Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
                                                                            
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
 
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
 
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.

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Fórmula 1

McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia

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McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
 
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
 
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.

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Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”.  Declaró el británico.
 
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.

McLaren Media Center 

Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
 
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
 
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.

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