Billy Monger volverá a competir en noviembre
Billy Monger es todo un ejemplo de humildad y superación, ya que tras el desafortunado accidente que tuvo lugar en el circuito inglés de Donington Park el pasado mes de abril, donde perdió sus dos extremidades inferiores, regresa a los trazados.
Esta vuelta será en Portugal, más concretamente en Estoril, y todo de la mano la Filière Frédéric Sausset, un proyecto con el propio Sausset a la cabeza, que le permitirá competir como si nada de esto hubiera ocurrido, aunque tendrán mucho trabajo por delante.

Billy Monger y Frédéric Sausset en Le Mans. Vía: Cristóbal Rosaleny
Sausset fue el primer piloto que participó en las 24 Horas de Le Mans con una cuádruple amputación, hecho que se produjo en el año 2016, cuando el francés condujo por el circuito de la Sarthe con todas las adaptaciones posibles en su coche, el del equipo Sausset Racing Team 41.
Además del regreso de Billy Monger, en la cita VdeV en territorio portugués, tratará de competir en Le Mans en el 2020, también gracias a la creación de la academia de pilotos con discapacidades de Frédéric. Esto hará que gran cantidad de personalidades y empresas se puedan fijar en ellos y así financiar el proyecto de la mejor forma posible.
La historia de ambos, tanto del inglés como del francés, son dignas de admiración, ya que la dificultad que supone de por sí manejar un automóvil a esas velocidades, si eso se intenta con un hándicap como es el de no contar con alguna de las extremidades, lo hace aún más difícil, por lo que se debe alabar lo que practican.
Billy, además de este futuro proyecto, se puso a los mandos de un simulador recientemente, demostrando que es capaz de sobreponerse a todas las piedras puestas en su camino y luchar por su sueño, estar pilotando un coche de la forma más rápida posible, algo que podrá seguir haciendo.

Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
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