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Fórmula 1

Carlos Sainz da las gracias a Zak Brown: «He madurado muchísimo como piloto»

El madrileño sale de Woking por la puerta grande tras volver a alzarse con la sexta posición en el campeonato de pilotos.

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Carlos Sainz tiene motivos para salir de Woking por la puerta grande. El madrileño, y su compañero Lando Norris, han cruzado la línea de meta en sexta y quinta posición, respectivamente, recortando los puntos necesarios para, por primera vez desde 2012, finalizar terceros en el campeonato de constructores.

De esta manera, Carlos alcanza la sexta posición en el campeonato de pilotos, y Lando Norris finaliza noveno, en un campeonato en el que Carlos empezó con varios golpes de mala suerte, como roturas de motor o problemas en boxes, y, tras su espectacular actuación en Monza, y dos accidentes en Mugello y Rusia, ha puntuado durante siete carreras seguidas, llegando incluso a rozar el podio la semana pasada en el caótico Gran Premio de Sakhir.

La carrera de Sainz ha sido realmente sólida. Salía sexto, y no se ha movido de esa posición en toda la carrera, como la mayoría de los pilotos en este Gran Premio. Sin embargo, actualmente está siendo investigado por, según la FIA, ir excesivamente lento en boxes durante la doble parada de McLaren, algo de lo que ya ha dado su punto de vista.

Carlos Sainz, durante el Gran Premio de Abu Dabi – McLaren

«No creo que debería haber sanción. No quería crear un atasco en el pit lane. Si me hubiera puesto inmediatamente detrás de Lando, habría creado un atasco que habría perjudicado a todo el pit lane, en especial a Red Bull. No he ido erráticamente despacio, he hecho lo que he visto más apropiado por la seguridad de todos», comenta Carlos, al que ni una sanción de 5 segundos puede arrebatarle la sexta plaza en el campeonato.

Tras la última carrera del año, Carlos ha analizado su paso por McLaren. «Siento que he madurado mucho como piloto, he ido mejorando carrera tras carrera, y he tenido la suerte de encontrar un entorno realmente favorable que ha sabido cuidarme y darme las mejores condiciones posibles para que pueda trabajar. Quiero dar las gracias a Zak Brown por confiar en mí durante estos dos años, me voy muy contento de aquí».

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Fórmula 1

Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

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Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren. 

En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2. 

Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.

En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo. 

Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato. 

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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