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Fórmula 1

Carlos Sainz: «Lo fácil es que Barcelona renueve y que el año que viene volvamos aquí»

«No me gusta desvelar las cosas, veréis lo que tenemos preparado mañana»

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Carlos Sainz, como única representación española este 2019 en la F1 llega al GP de casa, al Circuit de Barcelona-Catalunya con mucha ilusión y con ganas de disfrutar este fin de semana. El equipo McLaren ya ha mostrado que trae bastantes piezas nuevas que probarán con la esperanza de mejorar ese rendimiento que les falta para pelear por la 4ª plaza de constructores.

«Me apetece subirme al coche, por el nuevo paquete que traemos. Para la F1 en España es un fin de semana para disfrutar, tengo muchas ganas.

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«Hemos traído una ala trasera nueva mucho más grande para mejorar la carga aerodinámica y mejorar el balance del coche en curva. Pero una cosa es lo que traigamos y otra diferente es lo que pase en pista.«

Le preguntaron sobre la versión que estamos viendo del madrileño: «Creo que el Sainz que estáis viendo es el mismo de hace 5 años pero con mucha experiencia, mucho más completo que al final es lo que te hace estar en F1.»

Por los rumores de las últimas semanas de que Barcelona podría salir del calendario también habló: «Nosotros en esos temas no pintamos nada, nosotros nos subimos al coche y corremos. Hay que dejar que las instituciones hagan su trabajo y cuando se llegue al acuerdo pues ya se darán opiniones.

«Creo que la F1 no puede perder su esencia, hay circuitos que son esenciales pero no se deberían perder. No creo tampoco que sea la intención de Liberty. Aquí me siento siempre como en mi casa, es la casa de la F1. Lo fácil es que Barcelona renueve y que el año que viene volvamos aquí». Además, asegura que es pronto para decir si el cambio de equipo que decidió hacer en esta temporada ha sido beneficioso o no.

«Todavía no se puede decir que hayamos acertado con el cambio de equipo. McLaren me ha hecho sentir muy cómodo desde el principio, el equipo está súper unido y eso es casi más importantes que la posición en la que quedemos al final de año para mí.»

Por último el madrileño habló sobre ese factor sorpresa que se dice que le falta a la categoría. «El factor sorpresa existe, lo vimos en el gran premio de Brasil 2008 pero la F1 tiene que trabajar para que esto ocurra más veces. Para que todo sea más igualado y que cualquier equipo o piloto pueda dar una sorpresa.«

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Fórmula 1

Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia

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Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
 
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.

 

Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
 
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
 
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.

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Fórmula 1

McLaren llega a São Paulo con el título en juego

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El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
 
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
 
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.

McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
 
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
 
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.

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Fórmula 1

Nueva identidad para el equipo Williams en 2026

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Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
 
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
 
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.

 

James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
 
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”. 
 
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.

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