Fórmula 1
Carlos Sainz preocupado: «A ver que pasa con las penalizaciones»

Carlos Sainz sigue centrado en acabar su etapa, al menos por el momento, en Toro Rosso, aunque augura un final de temporada repleto de complicaciones. El madrileño no está muy tranquilo, en lo que a penalizaciones se refiere, lo que siempre es un contratiempo para el desarollo de la normal competencia de un piloto con potencial para estar en la parte alta de la parrilla, como ya demostró en Singapur, donde consiguió un 4º puesto, su mejor posicion hasta hoy.
«Este fin de semana tendremos que ver que ocurre con las penalizaciones, no estamos seguros todavía.». Según Sainz, «-en Malasia- fue la parte eléctrica, el MGU-H, que no lo esperabamos porque era muy joven». En Italia estrenaron este MGU-H, que solo ha durado 3 carreras y, si todo avanza según parece, este fin de semana tendran que utilizar el sexto.
Para el piloto «esta avería es una faena, pues esperábamos hacer gran parte de lo que queda de temporada con el», lo que, según aventura el piloto «va a suponer un final de temporada complicado» para el.

@ToroRossoSpy
En cuanto a lo que espera, deportivamente hablando, el de Toro Rosso para este fin de semana es «un ritmo similar al de Malasia» lo que implica que «sufriremos el sábado, pero esperamos tener opciones de cara al domingo». Sainz es consciente de que, la zona media de la parrilla, es cada vez más competitiva y, la lucha por los «puestos nobles» es cada vez mucho más complicado.
El español afirma que «quiero esforzarme al máximo» para dejarlo todo «preparado de cara al domingo» y poder así «hacer una buena carrera» ya que tiene una gran confianza en su coche de cara a tandas largas. En la línea de lo que hemos venido escuchando a otros pilotos, Carlos tambien alaba a la afición Nipona «Está un poco alejado de Europa, y son dos semanas complicadas, fuera de casa. Pero la afición japonesa te da esa energía que te falta«.
En cuanto al circuito, para Sainz «es un circuito especial y, probablemente sea mi carrera favorita»
Fórmula 1
Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren.
En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2.
Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.
En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo.
Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
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