Fórmula 1
Charles Leclerc logra su primera victoria con Ferrari en Spa-Francorchamps
La primera victoria del cavallino rampante a lo largo de esta temporada ha llevado el nombre del joven monegasco.
El domingo del Gran Premio de Bélgica se presentaba triste y tapado. Por una parte, por el pronóstico del tiempo ante la incertidumbre de la lluvia, pero, sobre todo, por la fatídica muerte de Anthoine Hubert durante el día de ayer.
La carrera comenzaba con el ‘strike’ de Max Verstappen en la salida al embestir al Alfa Romeo de Kimi Raikkonen en la primera curva. Ello hizo que la dirección del monoplaza del holandés se rompiera y en consecuencia se diera su posterior abandono. Hacía 22 carreras que Max no veía un 0 en su marcador de puntos.
Carlos Sainz tampoco tuvo la mejor de las suertes, dado que en la primera vuelta un problema mecánico le forzó a retirar el coche el día de su 25 cumpleaños.
En cabeza, tras el ‘re-start’ en la vuelta 7, Leclerc ponía tierra de por medio para distanciarse de su compañero y máximo rival, Sebastian Vettel. Hamilton en cambio, vuelta a vuelta presionaba al alemán de rojo manteniéndose en la ventana de DRS.

Charles Leclerc, durante la primera vuelta de la carrera – Jorge El Busto
Destacable era la quinta posición de Lando Norris después de partir en la undécima y también del ruso Daniil Kvyat con el Toro Rosso recuperando más de diez posiciones.
En la vuelta 16 daba comienzo ‘el baile en los boxes’ con la parada del tetracampeón de Ferrari (Vettel) al poner el neumático medio ante la presión del británico de Mercedes. Por otra parte, Leclerc seguía al frente tras los dos coches de la estrella de plata.
El grupo medio siempre nos regala batallas apasionantes. Y en Spa-Francorchamps no iba a ser para menos con los continuos adelantamientos entre unos y otros. Desde Kvyat (sexto) hasta Pérez (duodécimo), estaban todos en un pañuelo.
La vuelta 22 produjo la alternancia de los pilotos de Ferrari al ponerse en cabeza Sebastian Vettel y en segunda posición a Charles Leclerc al utilizar estrategias distintas. El campeón de Mercedes (Hamilton) paró una vuelta más tarde introduciendo el neumático medio al igual que Bottas.
Un mensaje en la radio de Ferrari iba a poner de nuevo al frente a Leclerc: “Deja pasar a Charles, nuestra carrera es al final” le explicaban a Vettel. Por otra parte, Hamilton poco a poco se acercaba peligrosamente a la parte trasera del Ferrari número ‘5’.
En la vuelta 31, se produjo uno de los momentos más intensos de la carrera en Bélgica. Duelo Hamilton-Vettel por la segunda posición, con el británico como victorioso al adelantar al alemán en la salida de ‘Raidillon’.
Finalmente, Charles Leclerc logró su primera victoria con Ferrari que a su vez, es la primera de ‘Il Cavallino Rampante’ en esta presente temporada. Hamilton terminó en segunda posición con un Valtteri Bottas de menos a más sumando la tercera plaza.
Vettel se llevó un punto extra con la vuelta rápida aunque agridulce al terminar en la cuarta plaza. McLaren se quedó a nada de sumar 10 puntos, con una carrera muy sólida del rookie Lando Norris que se vio mermada en la última vuelta.
Fórmula 1
Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia
Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.
Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.
Fórmula 1
McLaren llega a São Paulo con el título en juego
El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.
Fórmula 1
Nueva identidad para el equipo Williams en 2026
Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.
James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”.
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.
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