Christian Horner: «Habrá otro anuncio pronto y no será de Porsche u Honda»
Estaba marcado en el calendario, Singapur lugar de reuniones, gente corriendo por el paddock, ingenieros con papeles en las manos y micrófonos preparados para hacer sonar los anuncios tan esperados. Hasta cuatro noticias oficiales en menos de cinco minutos. Una autentica locura lo que se ha vivido en el país asiático. Renault deja Toro Rosso, Honda deja Mclaren.
Los de Faenza llevarán motor Honda. En tres años tres distintos. Motor Ferrari en 2016, Renault en 2017 y ahora Honda en 2018. Como testigo de lujo se encuentra Red Bull que continuará con el mismo motor en 2018 y si Honda «arranca» de una vez por todas montarán en su coche a la marca japonesa en un futuro. De momento el testigo lo recoge Toro Rosso, sin presión por ganar carreras y partiendo desde cero.

@Carlossainz55
Las noticias no acaban aquí porque a la vez que se anunciaban los cambios de motores, se producía una de las mejores noticias para la familia Sainz y para los aficionados españoles a la F1. Carlos Sainz, como ya anunciamos hace unas semanas en Momento GP se convertía ya sí, de manera oficial, en piloto de Renault.
El alumno sigue los pasos de su maestro, su ídolo, su amigo Fernando Alonso. Poco tardaba el madrileño en subir a sus redes sociales la que puede ser la foto de la jornada. Carlos de pequeño sentado dentro del coche de Fernando Alonso. Arranca el inicio de un sueño que puede culminar levantando algún día el trofeo que hace mas de diez años alzó al cielo su ídolo asturiano.
Una mañana donde han hablado los dirigentes de Honda, Mclaren, Renault y por supuesto Red Bull. Christian Horner parece tener guardado algo en la manga y ha pronunciado unas palabras que no han pasado desapercibidas para la prensa internacional y que ha recogido la cadena italiana Sky Sports: «Habrá otro anuncio pronto y no será de Porsche u Honda».
El director de Red Bull que acostumbra a lanzar noticias importantes no ha querido desvelar que empresa puede en un futuro trabajar con ellos: «Tenemos una relación con una empresa de coches». Red Bull sigue moviendo la maquinaria por si las relaciones con Renault se rompen o si Honda no mejora.
Tener un motor de garantías que le mantenga en la lucha por la corona. La Fórmula 1 es movimiento, continuos cambios. Puede que entre un motorista en 2020 gracias a la nueva normativa y se rumorea de Porsche, Audi y Aston Martin entre otros. Como ya saben solo son rumores y de ahí a que sea cierto… las palabras se las lleva el viento.
Lo que está escrito es un futuro Mclaren- Renault y Toro Rosso- Honda. Funcionarán o no estas parejas, lo veremos en los test de febrero y marzo en 2018. Horner lanza el dado, veremos si al finalizar esta temporada alguien mueve la ficha.

Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
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