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Fórmula 1

Claire Williams afirma que habrá mejoras a mitad de temporada

La directora de Williams confía en ir progresivamente recortando distancias respecto al noveno equipo.

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Russell y Kubica, o Kubica y Russell. Estos dos nombres suenan siempre por la cola de la parrilla nada más terminar la Q1. Tras realizar la temporada pasada la peor temporada de su historia, una escudería emblemática como es Williams atraviesa este año por un momento incluso peor, siendo la única escudería del campeonato que no ha sumado un solo punto a estas alturas de campeonato.

Tendrá que haber cambios en Williams, y todo empieza por, aprovechando la ventaja de la que disponen respecto a fiabilidad del motor Mercedes, construir un chasis que haga del FW42 un coche mínimamente conducible. Claire Williams, la hija del ilustre Frank, ha afirmado que en los próximos meses se irán introduciendo mejoras en el apartado aerodinámico. «Lleva mucho tiempo construir un coche competitivo. El trabajo que se está haciendo en la fábrica está siendo productivo, y esperamos ver resultados en pista pronto. En las próximas semanas o meses, más o menos a la altura de mirad de temporada, dispondremos de un paquete aerodinámico que incorporará mejoras bastante notables.«

Robert Kubica, en el GP de Mónaco – @WilliamsRacing

Se esperan pronto signos de progreso en Grove con el objetivo de intentar solventar el gran problema que está arrastrando Williams a lo largo de la temporada, que es el chasis del FW42. De hecho, ni Kubica ni Russell pudieron rodar la primera semana de los test de pretemporada en Barcelona por problemas con la homologación del monoplaza. Es por ello que solo tuvieron cuatro días para registrar algún tipo de dato y, pese a que sumaron una gran cantidad de kilometraje durante la segunda semana, siguió sin ser suficiente en comparación a la información recogida por el resto de los equipos.

Claire se muestra optimista de cara a la segunda mitad de temporada y el comienzo de la temporada 2020, basándose en la diferencia con el noveno equipo, que se va reduciendo gradualmente. «Mientras vaya avanzando la temporada, iremos poco a poco cerrando la diferencia con el noveno equipo. Es cuestión de ir mejorando el rendimiento en cada carrera, y creo que poco a poco se va reflejando en forma de resultados y diferencia de tiempos.»

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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Fórmula 1

Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

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Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
 
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.

Red Bull F1 Team

Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019. 

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