Conecta con nosotros

Fórmula 1

Sergio Pérez: «Creo que va a ser un buen año para Force India»

Publicado

el

Sergio Pérez, piloto actual de Force India, en su primer día de test en el circuit de Barcelona-Cataluña, ha realizado unas declaraciones en las que hemos podido estar, para poder contárosla. En primer lugar se le preguntó sobre sus vacaciones, y su relación con Esteban. «Durante las vacaciones, he tenido tiempo de reflexionar sobre todo un poco, sobre cómo fue la temporada pasada, y a mirar a esta próxima que viene, pero han sido unas buenas vacaciones.»

«La batalla interna que decís la veo ya como una cosa más lejana, creo que lo mejor fue la forma de terminar la temporada, trabajando juntos, y eso es lo que beneficia al equipo. Es lo que vamos a seguir haciendo esta temporada, especialmente en esta etapa de la temporada, para buscar el mejor resultado posible.»

f1.com

«Durante las vacaciones no hemos tenido mucha comunicación. En ese tiempo, todo el mundo quiere disfrutar de su tiempo libre. Obviamente, no somos mejores amigos, pero nos respetamos el uno al otro. Y obviamente, queremos trabajar lo mejor posible juntos para el beneficio del equipo.»

Se le preguntó si la temporada pasada fue un poco de aprendizaje para el equipo: «En F1 nunca se termina de aprender, siempre hay diferentes experiencias que te hacen aprender más, y siempre es muy bueno tener un compañero de equipo muy competitivo. Creo que va a ser una temporada muy fuerte por parte de los dos. En F1, tu máximo rival es tu compañero de equipo, y creo que para la mejora individual, y la mejora del equipo, Esteban va a ser un buen compañero esta temporada.

Sobre cómo veía esta temporada a Force India, y qué equipos veía que iban a ser más peligrosos, se le preguntó: «Creo que va a ser un buen año para Force India, y aunque los equipos van a venir muy fuerte, en el equipo tendremos que trabajar muy duro. Creo que el equipo más peligroso este año va a ser McLaren, aunque Renault también ha mejorado mucho. Pero en Force India también hemos mejorado. Este año va haber una gran pelea en mitad de tabla, aunque espero que estemos más cerca de los equipos tops. Vamos a poder disfrutar más de la F1 todos

Sergio habló sobre la norma de los tres motores por temporada: «Es algo en lo que todos los equipos han estado trabajando duro. 3 motores para todo el año es algo que parece demasiado poco. Mercedes, no ha tenido apenas ningún problema por la fiabilidad, con lo cual, no creo que tengan que cambiar mucho lo que han hecho estos años anteriores

Y obviamente salió el tema  más polémico de todos los cambios para este año 2018, el halo, y si piensa que quita la esencia así, del cockpit abierto de la F1, a lo que respondió: «Creo que es algo que dentro de varias carreras, se dejará de hablar. No afecta demasiado a la visión, y a la hora de entrar y salir del coche, sólo se tarda un par de segundos más. Creo que es mejor tener más seguridad en la parte de la cabeza, que el tardar varios segundos más o menos.»

@ForceIndiaF1

«Pienso que es la mejor opción, se hicieron muchas pruebas, y se seguirán realizando mejoras durante la temporada. No me preocupa en nada la apariencia que pueda dar, es algo que se hizo al pensar en una seguridad mayor, no en la apariencia. A la larga, será una decisión muy acertada.»

«Creo que el Halo, de aquí a unos años va a salvar muchas vidas, porque tendremos muchos accidentes. La principal razón es que, el halo, hace unos años podría haber salvado más de una vida. Lo único que se ha hecho, es pensar más en la seguridad de los pilotos en esta zona»

Y además, se le preguntó sobre el futuro, tanto de los movimientos que pueda haber, como en dónde pueda estar él: «Estamos en el primer día de test, y ya estamos hablando sobre la temporada siguiente. Lo cierto es que no tengo ni idea de lo que va a pasar, queda mucho tiempo todavía, mucha temporada por delante.»

A mí me queda de momento, un año de contrato con el equipo. Cuando estás en esta posición, siempre quieres mirar hacia el futuro, pero ahora mismo no estamos en el momento de centrarme en eso. Quedan muchos meses para pensar eso (risas). Yo estoy en un muy buen sitio, y afortunadamente tengo muchos sponsor detrás que están conmigo, y que siempre escuchan lo que yo quiero hacer»

Sobre el coche presentado hoy por la escudería ha comentado lo siguiente: «Es verdad, que es muy parecido al que tuvimos en Abu Dhabi, pero es que tenemos unas limitaciones financieras muy grandes. Desafortunadamente no se ha podido desarrollar mucho el coche durante el invierno, pero el gran desarrollo va a venir durante la temporada. Pero eso es normal en F1, durante el campeonato, los coches desarrollan muchísimo»

forceindiaf1.com

Y de cara a esta temporada, se le preguntó si podrá a llegar a podios., y sobre qué es lo que le falta a Force India, para ser un equipo ganador: «Si logramos mantener el nivel de la temporada pasada, significaría que podríamos conseguir mejores puestos, y podios. Presupuesto, eso es lo que le falta. El equipo es uno de los que menos presupuesto tiene de toda la parrilla. Creo que hay la suficiente gente increíblemente capaz de conseguirlo, pero falta el dinero.«

Otro de los cambios significativos de esta temporada, es la introducción de dos nuevos compuestos en la gama de neumáticos, sobre esto ha hablado Sergio: «Creo que los superduros y los duros, no vamos a utilizarlos más que para las fotos. Ya el año pasado eran bastante duros, si se quitaran no pasaría nada»

Y ya para acabar, se le preguntó por la situación de Fernando Alonso, quien ha decidido introducirse en otras categorías para poder competir en ellas, y si él haría lo mismo o no: «Yo no lo haría, porque es mucho tiempo el que demanda sólo la F1 para estar al 100% toda la temporada, como para meterse en otras categorías. Pero es su opinión, y si él es está contento así pues perfecto.»

«Aunque nosotros lo que queremos es estar el máximo tiempo frente a un volante, son diferentes coches, de diferentes categorías. Que tengas que terminar de una, y tengas que hacer un reset para enfocarte en otra es bastante complicado, y el estar todo el tiempo dando tu 100%  es más complicado todavía.«

Y por último, después de los rumores de que se puede llegar a cambiar la jornada de test del miércoles al viernes, por las lluvias que se prevén, ha hablado el piloto mexicano: «Pues yo lo veo bien, a ver que se decide al final, porque siempre es difícil poner a todos los equipos de acuerdo para algo»

«Creo que si hiciéramos las pruebas en Bahréin, los resultados serían mejores, ya que allí la temperatura no cambia mucho, aquí te puedes encontrar días como hoy tan nublado, en los que prácticamente no te sirven para nada y después te encuentras un día que hace 20 grados más»

Con la finalización de la primera jornada de test, estas han sido los primeros comentarios del piloto de Force India sobre la temporada que nos espera, que promete ser apasionante.

f1.com

Continúa Leyendo
Click para comentar

Deja una Respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Fórmula 1

Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi

Publicado

el

La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.

Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.

En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.

En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.

La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.

La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.

Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.

Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.

Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.

Continúa Leyendo

Fórmula 1

McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025

Publicado

el

La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
 
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
 
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
 
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.

Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
                                                                            
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
 
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
 
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.

Continúa Leyendo

Fórmula 1

McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia

Publicado

el

McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
 
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
 
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.

McLaren Media Center

Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”.  Declaró el británico.
 
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.

McLaren Media Center 

Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
 
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
 
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.

Continúa Leyendo

Populares

Copyright © 2017-2025 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.