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Fórmula 1

Doble podio de Red Bull en Suzuka

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En la salida, ambos pilotos salían tercero y cuarto, dispuestos a atacar a Hamilton y a Vettel en la salida. Verstappen consiguió arrebatarle el tercer puesto a Ricciardo en la primera curva, y se fue a por Sebastian Vettel, al cual adelantó en la horquilla. Posteriormente, Vettel comenzó a tener problemas y Ricciardo pudo ponerse en cuarta posición, justo por detrás de Ocon, al que adelantó varias vueltas después en la primera curva por el exterior.

Verstappen fue de los primeros en entrar de la parte delantera de la parrilla, intentado hacerle un ‘undercut’ a Lewis Hamilton, aunque se encontraba a mucha distancia y el inglés se protegió bastante bien parando justo una vuelta después. Daniel Ricciardo fue uno de los últimos en parar haciéndolo en la vuelta 25 y manteniendo la tercera posición. Pudimos ver  en diferentes fases de la carrera como el irtmo de los Red Bull era mejor que el de Hamilton y como Max Verstappen se iba acercando poco a poco al piloto de Mercedes. Mientras tanto, Ricciardo mantenía la distancia por detrás, tanto con Verstappen como con sus rivales que venían por detrás.

redbullracing.com

Cuando quedaban 10 vueltas para el final, Bottas empezó a recortarle bastante tiempo por vuelta a Daniel Ricciardo, llegando incluso a peligrar su posición de podio, y por delante, Verstappen hacía lo mismo con Lewis Hamilton. Un VSC provocado por Stroll en el sector 1 hizo que las opciones de Bottas se esfumasen, pero no las de Verstappen, ya que Hamilton estaba quejándose por radio de vibraciones en el coche, algo que afecta bastante al inglés y le hizo ir bastante lento. Cuando quedaban un par de vueltas para el final dos doblados se pusieron entre Verstappen y Hamilton, algo que impidió que el holandés pudiese intentar algo para adelantar a Hamilton, pero aún así, doble podio consecutivo para la escudería, que está acabando la temporada fabulosamente.

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Fórmula 1

Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

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Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren. 

En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2. 

Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.

En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo. 

Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato. 

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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