Conecta con nosotros

Fórmula 1

Fernando Alonso: «El coche será prácticamente el mismo que el de Bahréin ya que no han llegado todas las mejoras»

Publicado

el

Fernando Alonso aterrizó el día de ayer en China y se fue directo a inaugurar su nuevo proyecto de karting en el país oriental, pero hoy le hemos visto por el paddock del circuito de Shanghái, donde este fin de semana se disputa la tercera cita del campeonato. Tranquilo y sosegado, como de costumbre, ha atendido a los diferentes medios de comunicación en las particulares ruedas de prensa del jueves, donde ha avisado que «no todas las mejoras estarán aquí» y que el coche es prácticamente el mismo al del Gran Premio de Bahréin.

«Las mejoras que tenemos planeadas no están todas aquí ya que entre el pasado gran premio y este ha habido 4 días de diferencia. El coche será prácticamente el mismo que el de Bahréin, aunque todavía tengo que revisarlo con mis ingenieros. Necesitamos aún dos carreras para que llegue una mejora importante, aunque para Barcelona todos tendrán un coche prácticamente nuevo y las diferencias se mantendrán. Necesitamos ser más listos que el resto y traer un paquete mejor que el suyo», comentaba el asturiano en cuanto a las mejoras del MCL33.

f1.com

En lo que compete al gran premio de este fin de semana, el piloto español se muestra cauto. No ha perdido el optimismo que rebosaba en Bahréin, pero es consciente de que tal y como se encuentra el equipo inglés, ahora mismo no se puede aspirar a los podios, y menos en pistas tan exigentes como la de este fin de semana:

«Este fin de semana esperamos volver a tener a los dos coches entre los diez primeros. El coche no varía mucho del sábado al domingo, pero a una vuelta no rinde de la mejor manera y el domingo nos toca remontar con las oportunidades que nos ofrece la carrera y sacando el máximo rendimiento a nuestros reglajes. Será interesante ver en esta carrera cómo es el orden del grupo medio: Haas fue más lento en el pasado gran premio que en Melbourne, nosotros éramos más lentos y Toro Rosso mejoró mucho, lo cual debe ser un toque de atención para nosotros», dijo Fernando.

Además, fue preguntado por sus sensaciones en este arranque de temporada. El español confirma que está «satisfecho» con lo visto hasta el momento, pero un tanto desconcertado ya que no sabe «qué se esperaba la gente de McLaren de una temporada a otra». «No sé qué se esperaba la gente de nosotros. Hay 3 equipos delante del resto y todo es prácticamente igual al año pasado. Todo va tal y como me esperaba; terceros en constructores y cuartos en pilotos, aunque quizás no en prestaciones. Si miramos los datos y no las sensaciones, es un gran comienzo y hemos mejorado. Además, hemos visto cómo los demás equipos fallan, ya sea con el software como Mercedes o en los pitstop de Haas y Ferrari, pero McLaren no», comentaba el bicampeón del mundo.

Por último, pero no menos importante, fue preguntado por el trazado. Un circuito en el que se ha alzado como ganador en dos ocasiones, y que guardas las peculiaridades como una de las rectas más largas del campeonato (1170 metros) o la curva más larga del mismo. «Es un circuito especial, ya que tienes que tener reglajes especiales tanto en los diferenciales como en el repartidor de frenada o en el mapa motor, todo para hacer girar el coche en la interminable primera curva. Tardas en hacerla unos 6 segundos. Tienes que tirar  el coche con agresividad al vértice, abrirte poco a poco y luego volverte a cerrar. Es una curva especial» comentó. «Es una pista difícil en general en la que quizás por la degradación no convenga entrar en la Q3. Optaremos por la mejor estrategia», finalizó Fernando.

f1.com

Continúa Leyendo
Click para comentar

Deja una Respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Fórmula 1

Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia

Publicado

el

Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
 
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.

 

Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
 
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
 
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.

Continúa Leyendo

Fórmula 1

McLaren llega a São Paulo con el título en juego

Publicado

el

El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
 
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
 
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.

McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
 
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
 
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.

Continúa Leyendo

Fórmula 1

Nueva identidad para el equipo Williams en 2026

Publicado

el

Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
 
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
 
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.

 

James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
 
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”. 
 
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.

Continúa Leyendo

Populares

Copyright © 2017-2025 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.