Una semana más, volvemos a ver al Red Bull de Max Verstappen en lo más alto del podio. El neerlandés volvió a mostrarse irresistible y celebró un nuevo triunfo: “Ejecutamos todo como queríamos, cambiamos de neumático duro a medio y, por suerte, no hubo coches de seguridad a mitad de carrera, lo que podría haber alterado nuestra estrategia”. “Este fin de semana ha sido increíble. El coche ha funcionado perfectamente bien”, añadió.

Tras los rumores este verano de separación de la escudería de las bebidas energéticas, parece que el binomio Verstappen-Red Bull está mejor que nunca, “La relación que tengo con el equipo es muy buena y cuando el coche va bien, todo sale bien juntos”.

Red Bull Content Pool

El piloto neerlandés señaló que los dos últimos fines de semana han sido increíbles. Espera seguir con este buen ritmo en las próximas carreras, pero por el momento están muy contentos y disfrutando del momento.

Laurent Mekies, que consiguió su segundo triunfo como director de equipo de Red Bull, destacó que la victoria comenzó con un masterclass de Verstappen en la clasificación y se consolidó con el trabajo realizado por todo el equipo en Milton Keynes. “Se esforzaron al máximo para que el coche fuera más rápido pese a las dificultades de la temporada.”

Valoró también el gran rendimiento de Yuki Tsunoda, que fue capaz de mantener detrás a McLaren y Ferrari para lograr su mejor resultado del año, una quinta posición.

Tras el Gran Premio de Azerbaiyán, el equipo Williams está muy orgulloso de lo que han conseguido gracias a su esfuerzo en equipo. Ahora el luchar ha tenido su recompensa, volver al podio de la mano de Carlos Sainz.

Carlos Sainz ha sido uno de los grandes protagonistas del día. El madrileño no ocultó su emoción: “Creo que es una de mis mejores carreras en la Fórmula 1. Hemos estado trabajando mucho y hemos pasado por muchos altibajos, pero merece la pena, y por eso como equipo, nos tenemos que sentir orgullosos del resultado”. También especula que esto solo es una pequeña parte de lo que está por venir, para ello tienen que seguir esforzándose y seguir en esta dirección. “¡Gracias a todo el equipo, tanto aquí como en casa por su incansable esfuerzo y apoyo! ¡Y también a todos nuestros fans de Williams! ¡Vamos!”

Con este buen resultado, James Vowles, jefe de equipo de Williams, está deseando volver el lunes a la fábrica con el trofeo.  “Este resultado ha sido un premio a la increíble dedicación de todo el equipo, que da tanto de su vida por este equipo”.

Williams F1

Tras la gira europea, el Gran Premio de Azerbaiyán volvió a dejar el espectáculo al que nos tiene acostumbrados un circuito tan enrevesado como el de Bakú. Ya desde la salida, un «jump start» de Piastri, al que siguió Alonso, empezaba a marcar las directrices de una carrera que prometía drama para el actual líder del mundial, y no fue para menos.

Unos metros después, en la curva 5 y con los neumáticos todavía sin temperatura, Oscar Piastri bloqueaba y se iba contra el muro provocando el único Safety Car de la carrera y haciendo que cualquier punto que consiguiesen sus perseguidores fuera un recorte a su liderazgo. Con la bandera verde de nuevo, se formaron los típicos trenes de DRS, pudiendo Sainz dejar atrás a Lawson y quedándose en tierra de nadie detrás de Verstappen.

En la vuelta 17, un toque tras salir de boxes entre Albon y Colapinto estuvo a punto de hacer salir de nuevo al coche de seguridad pero el piloto argentino de Alpine consiguió recuperar su coche y continuar la carrera. Albon, por su parte, recibió una sanción de 10 segundos por parte de los comisarios por el toque.

Albon colisiona con Colapinto | F1

Dos vueltas después empezaron las estrategias de boxes. Antonelli fue el primero en arriesgarse para intentar un undercut sobre Lawson e intentar conseguir un escalón del podio. El neozelandés, que paró después, consiguió mantenerle la posición durante media vuelta ya que, con los neumáticos en temperatura, con DRS y la velocidad punta del Mercedes, Antonelli le adelantó en plena recta principal.

La mejor estrategia la hizo George Russell. El piloto británico, convaleciente de un virus intestinal que arrastraba desde que llegó a Bakú, acertó iniciando la carrera con el compuesto más duro de los neumáticos y alargó su parada realizando un overcut sobre su compañero de equipo y Lawson así como a Carlos Sainz que, aunque intentó mantener el ritmo del de Mercedes, una parada vertiginosa de Russell le hizo perder posición.

Lawson, Tsunoda, Norris y Hamilton pelean por la 5ª posición | F1

Por detrás, Norris intentó un overcut sobre Leclerc que se vio truncado por una mala parada del inglés. Finalmente, el de McLaren adelantó al monegasco en pista pero poco más pudo avanzar, quedándose atascado un una séptima posición por detrás de Lawson y Tsunoda.

Fernando Alonso, que salía 11º, se saltó la salida al fijarse en Piastri, el piloto que tenía justo delante, y recibió una penalización de 5 segundos que hizo que el asturiano se tuviera que conformar con una 15ª plaza en un fin de semana donde Aston Martin no estuvo a la altura.

Max Verstappen cruza la línea de meta | Red Bull Content Pool

La victoria de Verstappen hace que el neerlandés se quede a solo 69 puntos del líder del mundial, Oscar Piastri y a 44 de Lando Norris. Los de McLaren, en un fin de semana para olvidar, solo suman los seis puntos de Norris y se dejan la primera bola de partido en Bakú aunque lo tienen todo de cara para dentro de 15 días en Singapur.

El circuito de Marina Bay no parece que vaya a ser el fuerte de Red Bull ni de Williams pero con los últimos acontecimientos de la escudería de Woking nadie sabe lo que puede pasar bajo la noche de Singapur.