Fórmula 1
Ferrari, igual de cauta que con altas miras: «Los resultados de las últimas carreras no han sido buenos, pero el coche es rápido»

A pesar de que lo importante se ha visto en la primera toma libre de la mañana, en Ferrari se ven con un resultado positivo si la lluvia aparece a lo largo del fin de semana. Aún así, también ve cómo sus impresiones en seco son las esperadas para encontrarse en disposición de luchar por todo de cara a clasificación y carrera.
Vettel, que ha liderado la primera toma, vio como las muestras de que el coche es rápido ahí están, y que todo será positivo si mantienen su buena intención. «Creo que la mañana fue bien. Hemos probado muchas cosas y el coche iba bien. Por la tarde ya habia previsión de lluvia. Nos hubiese gustado rodar más, pero no puedes salir y gastar los neumáticos de lluvia que tenemos disponibles», decía el alemán.
«Los resultados de las últimas dos carreras no han sido buenos, pero el coche es rápido; tenemos motivos para confiar y estoy seguro que el domingo vamos a demostrar qué podemos hacer. Si mañana la clasificación es en mojado, entonces vamos a tener que mejorar. La última clasificación en mojado fue Monza y no tuvimos un resultado bueno. En Malasia fuimos algo mejor, pero espero que hayamos aprendido la lección. Depende de nosotros que salga bien. Sea la que sea la meteorología, espero que podamos mostrar nuestro potencial».

Ferrari
Kimi Räikkönen terminó la única sesión dentro de la normalización con buenas miras para lo que viene tanto el sábado como el domingo… pero la lluvia y su limitación de gomas les ha impedido decir algo más sobre el papel mojado.
«Ya esperábamos que las condiciones fueran complicadas por la tarde, así que nos hemos centrado en la primera de las sesiones de entrenamientos. Hemos rodado más de lo habitual y hemos completado nuestro programa de trabajo como si fuera cualquier otro viernes. En general no ha estado mal y el coche ha ido bien».
«Por la tarde no hemos intentado aprender nada, pues estamos limitados a nivel de gomas y hay que guardar neumáticos por si la clasificación es en mojado. Es una pena porque no hemos dado muchas vueltas, pero en general sí tenemos una idea. Para mañana habrá que esperar y ver qué ocurre por la mañana y durante el día. Sea lo que sea, lo vamos a dar todo»
Fórmula 1
Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren.
En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2.
Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.
En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo.
Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
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