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Fórmula 1

Gasly:¿Seguir en la Super Formula o dar el paso definitivo a la Formula 1?

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Honda afirma que su prioridad es que Pierre Gasly compita en el Gran Premio de Fórmula 1 de Estados Unidos, aunque eso significa que sacrificará la oportunidad de ganar el título de Super Formula.

Gasly, campeón de la GP2 de 2016, reemplazó a Daniil Kvyat en Toro Rosso para Malasia y Japón, pero dice que no sabe todavía si competirá en Austin, ya que se enfrenta a la final de la Super Formula. El francés ha conseguido dos victorias y un segundo lugar en las últimas tres carreras de la Super Formula con el equipo Mugen, que le ha dejado a sólo 0,5 puntos del líder Hiroaki Ishiura.

El jefe de Motorsport de Honda, Masashi Yamamoto, no tendría ningún problema en dar la bienvenida a Gasly de nuevo a la Super Formula para disputar el título, pero el fabricante japonés preferiría que continúe en la F1 con Toro Rosso.

«Creemos que Gasly debería competir en Austin con Toro Rosso. Queremos que corra allí, pero si hay alguien que pueda conducir en lugar de Gasly en Austin, estaremos contentos de tenerlo en Super Formula. No estamos presionando para que compita en la Super Formula», dijo el jefe de Motorsport de Honda, Masashi Yamamoto, en declaraciones a Motorsport.com.

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Yamamoto acepta que si Gasly se pierde el final de la Super Formula, significa que Honda sacrificará el título a su rival Toyota: «Por supuesto que es importante para Honda ganar el título de Super Formula en Japón, pero creemos que la prioridad es tenerlo en la F1. Helmut Marko piensa que es importante contar con el título de Super Fórmula pero también piensa que la Fórmula 1 es la prioridad por lo que estamos de acuerdo en ese punto de vista.»

Honda se unirá a Toro Rosso en 2018 como parte de un contrato de tres años con el equipo italiano y por lo tanto, está en los intereses del fabricante para el equipo anotar tantos puntos como sea posible este año. Mantener a Gasly en el asiento garantizaría la consistencia y la ayuda que necesita, así como proporcionar al francés más experiencia ante la posibilidad de un asiento en Toro Rosso en 2018.

«Quisiéramos que Pierre terminara el resto de la temporada con Toro Rosso, ya que es un piloto potencial para el equipo el próximo año. Así que debería reunir tanta experiencia como pueda en la Fórmula 1 este año», dijo Yamamoto.

Toro Rosso aún no ha anunciado su alineación para 2018, pero es muy probable que Gasly consiga uno de los asientos.

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Fórmula 1

Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

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Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren. 

En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2. 

Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.

En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo. 

Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato. 

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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