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Hamilton con Mercedes y Bottas aprenden de sus errores pasados

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Una pole estratosférica. De esas que hacen olvidar todo las culpas. Con Hamilton, de nuevo, volvieron romper todos los esquemas para lograr una 65º pole que iguala al mismo tiempo a Ayrton Senna como el piloto con más en su poder. Pero por otro lado, desde el propio equipo también mencionan su expléndido pilotaje que les sorprendió por la rapidez marcada. 

En lo mismo, el propio Hamilton se mostró gratamente sorprendido por lo que hizo en pista… pero no únicamente lo cosechado en Q3. También destaca el poder olvidar los errores y dificultades pasadas en Mónaco: 

«Sinceramente, estoy muy muy contento. Montreal ha sido muy favorable para mí en los últimos años. Ha sido una pelea muy igualada con los Ferrari, han sido muy rápidos este fin de semana. Me esforcé al máximo… ha sido una vuelta asombrosa, ¡muy atractiva! No me puedo creer que todo saliese tan bien. Tras un mal rato en Mónaco, hemos aprendido de nuestros errores».

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Bottas, en su lugar, interfiere en que le costó calibrar el coche y no pudo dar más de sí para superar a Vettel o a Hamilton por la pole. «Primero de todo, felicitar a Hamilton por conseguir la 65ª Pole de su carrera deportiva. Es un gran logro igualar a Ayrton Senna. Realmente lo intenté todo, pero hoy ha sido un día complicado para mí.

«He sufrido con el equilibrio del coche y no he terminado muy contento tras los Libres 3; hemos hecho algunos cambios y el coche ha ido mucho mejor en clasificación, pero en la Q3 siempre se llega al momento en que debes apurar las últimas centésimas y entonces el coche volvió a ser inestable», explica al mismo tiempo que sus opciones de carrera pintan mejor: «No pude completar una vuelta buena. Las tandas largas pintan bien, así que de nuevo espero que la pelea con Ferrari sea muy igualada. Todo al final se decide mañana», concluyó

Toto Wolff también se mostró contento por lo conseguido y espera dar el cante mayor en carrera: «Estoy encantado por cómo se ha trabajado este fin de semana. Hemos mejorado el coche sesión a sesión y se han tomado las decisiones correctas con la configuración. Obtener la Pole con una vuelta tan sensacional como la de Hamilton, es la recompensa.

«Hemos pasado la primera mitad de clasificación estudiando el momento óptimo de rendimiento del neumático y al final, ha funcionado en la primera vuelta lanzada. Todo ha salido a pedir de boca para Lewis en su último intento y encontrar tres décimas respecto a su anterior tiempo es impresionante». 

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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Fórmula 1

Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

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Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
 
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.

Red Bull F1 Team

Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019. 

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