Hasegawa, jefe de Honda: «No podemos decir a McLaren que vamos a ganar»
El binomio formado por McLaren y Honda está en sus horas más bajas desde su unión en 2014, cuando apenas realizaban algunos test para dar el salto a la máxima categoría del automovilismo en 2015, pero los resultados no han sido, ni mucho menos, los esperados.
El proyecto tenía como base devolver a los de Woking a los años dorados en los que Ayrton Senna y Alain Prost dominaban sobre los circuitos de todo el mundo, pero la generación de motores V6 híbridos les ha devuelto a la realidad.
Ante el pobre rendimiento de la unidad de potencia japonesa, se han iniciado los rumores en los que los Mclaren del año 2018 no los tendrán en su lomo, con su famoso logo, ‘Powered by Honda‘, que quiere decir potenciados por Honda.
Es por ello que Hasewaga, el jefe de los nipones, ha afirmado lo siguiente: «Es desafortunado que no les logremos dar un buen motor. No podemos convencerles de que somos capaces de triunfar. Está claro que tenemos que mejorar el rendimiento y la fiabilidad, pero haremos todo lo que podamos«.

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Además de esto, ha declarado que trabajan todos juntos para conseguir un mismo fin: «Es obvio que no estamos contentos con la situación actual. No hay duda de que hay palabras que se quejan de nosotros, pero estamos dando nuestro máximo a McLaren, y queremos seguir marchando en el mismo camino«.
Pero por si fuera poco, también han de lidiar con la decisión que tome el campeón del mundo de Fórmula 1, Fernando Alonso, el cual ha dicho que en septiembre, a menos de que McLaren-Honda gane una prueba, se planteará su continuación en la estructura.
Ni ellos mismos saben lo que ocurrirá en un futuro no muy próximo, pero lo que parece claro es que es muy complicado que esta unión entre dos grandes del automovilismo consigan descorchar el champán en lo más alto del podio a lo largo de esta temporada.

Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
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