Fórmula 1
Horner pide una mayor flexibilidad a los comisarios a la hora de aplicar el reglamento

El director técnico del equipo Red Bull, Christian Horner, ha pedido a los comisarios de la FIA una mayor flexibilidad en el reglamento. Esta petición la ha realizado después de la sanción de 3 puestos a Daniel Ricciardo por no respetar el límite de velocidad bajo la bandera roja. También el propio piloto australiano fue sancionado la pérdida con dos puntos del carnet.
Según se desprende de las palabras de Horner esta sanción a Ricciardo podría haberse solventado de otra manera. También el propio director técnico reconoce que los comisarios se dedican a aplicar las normas y poco tenían que hacer.

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Estas críticas que desde siempre han estado presente dentro de los equipos no son otras que analizar la situación. El inglés pide más manga ancha dependiendo de la situación en la que se produzcan. Y es que después Ricciardo recibiese la sanción, éste se mostró arrepentido desde el primer momento indicó según el propio Horner. «Reconoció su fallo, no trató de defenderlo, no intentó escabullirse.
Estas declaraciones traen consigo un debate que se ya se produjo hace unos años dentro del mundo de la Fórmula 1. Los equipos han considerado primordial que los comisarios sean personas conocedoras del pensamiento de un piloto. De esta forma se conseguiría dar, según los equipos, un trato más justo a los pilotos.
«A fin de cuentas, una bandera roja es una bandera roja, pero todo incidente siempre es ligeramente particular. Aceptamos la sanción y no la hemos recurrido, pero a veces pienso que esta categoría tiende a estar sobre regulada y es muy complicada de explicar a los fans» comentaba el propio Horner.
«Pensarías que una advertencia, quizás incluso una multa, habría sido una mejor manera de hacerlo que con una sanción en un circuito en el que es realmente complicado adelantar», sentenció el propio Horner.
Ross Brawn, el nuevo jefe deportivo de la Fórmula 1 se ocupa de este asunto. Desde el primer momento Brawn tiene un equipo de especialista donde están analizando el reglamento para hacerlo menos estricto. Y es que el máximo órgano y que vela por el espectáculo deportivo permitirá una mayor interpretación de reglamento. Todo con el objetivo de según velando por hacer de la Fórmula 1 un deporte más espectacular.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
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