Fórmula 1
Kubica y Di Resta harán una prueba para Williams con vistas a 2018

El equipo Williams tiene la mente puesta en el año 2018. Una de las piezas más importantes que les queda por completar es quién será su segundo piloto del equipo. La única plaza asegurada es la que tiene Lance Stroll. Son varios los nombres de pilotos que han sonado con fuerza para acompañar al canadiense, entre ellos el de Robert Kubica y Paul di Resta.
Sin embargo, la escudería quiere ver el nivel de ambos pilotos para salir de dudas y ver si son realmente una apuesta segura de cada a la próxima campaña. Por ello, Kubica y di Resta van a realizar varios test para ver cuáles son las sensaciones de pilotaje.

James Moy, Photography
El polaco se montará al monoplaza de 2014 en el trazado de Silverstone el día 11 de octubre. Una semana más tarde, hará lo propio en el circuito de Budapest. Kubica, quien ya realizó un test con el equipo Renault, forma parte de un programa para ver si puede ofrecer el nivel que solicita un equipo como Williams. El objetivo es ser piloto titular en 2018.
Del mismo modo que Kubica, di Resta vuelve a sonar con fuerza para ser un candidato a montarse en un fórmula 1 en 2018. Lo hará un día antes que Kubica en Hungría, el 17 de octubre, y también con un monoplaza de 2014. Su actuación en este trazado cuando ocupó el lugar de Felipe Massa por indisposición, han revalorizado la cotización del piloto escocés.
A pesar de todo, Massa sigue con posibilidades de tener un volante en Williams el próximo año. A su favor está la relación que tiene con todo el equipo y que ya fue la primera opción, tras anunciar su retirada, de volver a sentarse en un Williams, después del adiós de Bottas para ir a Mercedes.
Otra opción que se baraja es la de Pascal Wehrlein. El alemán, al que quieren colocar en Mercedes en un equipo de más categoría, podría entrar como opción. Sin embargo, Williams tiene un acuerdo firmado con su patrocinador Martini de tener entre sus filas a un piloto mayor de 25 años que haría esta posibilidad un poco más complicada.
Fórmula 1
Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren.
En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2.
Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.
En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo.
Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
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