Fórmula 1
Lance Stroll: «Veo más lucha entre los equipos de media parrilla en 2018»
La segunda jornada de la última semana de entrenamientos en Barcelona vio en pista al querido veterano Robert Kubica y al joven piloto canadiense Lance Stroll de la mano de Williams Martini Racing. El equipo de Grove enfocó el trabajo del día al estudio del comportamiento del auto con los diferentes neumáticos Pirelli, bajo circunstancias climáticas más afables que las que azotaron a Barcelona durante la primera semana de entrenamientos en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
El programa de trabajo del día, dentro del equipo Williams Martini Racing, colocó al polaco Robert Kubica dentro del FW41-01 durante la mañana, en el que sería su primer contacto con el auto bajo circunstancias asequibles. El veterano piloto polaco completo su día de pruebas sin mayores problemas, dejando contento al equipo con la información recopilada durante la mañana.

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“Tuvimos buena fiabilidad todo el día y con Robert obtuvimos buenas sensaciones. Esta fue la primera vez que tuvo la oportunidad de manejar el FW41-01 en condiciones decentes y estoy seguro de que hubiera mejorado aún más en caso de tener más tiempo arriba del auto, no obstante, obtuvimos muy buenas sensaciones con él y recopilamos información valiosa”, comentó el director técnico de Williams, Paddy Lowe tras el primer contacto del piloto polaco con el FW41-01 en condiciones decentes.
Por la tarde, vimos al canadiense Lance Stroll en su segundo día consecutivo arriba del auto. Stroll dijo sentir problemas de puesta a punto con el coche, los cuales no le permitieron completar ninguna vuelta rápida con el compuesto más blando. A pesar de eso, Paddy Lowe se mostró optimista con la información recopilada. Stroll dejo a entrever que al equipo le falta mucho trabajo por delante para llegar a Melbourne de la mejor manera.
“Me sentí bien con el auto hoy, obtuvimos varios kilómetros lo cual es muy bueno; sin embargo, aún tenemos mucho trabajo por hacer, pero todos en el equipo estamos en la misma sintonía, no puedo esperar para llegar a Australia.”
“Realmente no sabemos dónde estamos con respecto a los otros equipos, tendremos que esperar a Melbourne para eso; los tiempos no te dicen mucho, ya que todos corren con diferentes puestas a punto, combustible etc. Lo más probable es que veamos la parte media de la parrilla mucho más cerrada que la temporada pasada, debido a los avances que han realizado el resto de los equipos, pero tendremos que esperar”.
Stroll regresa al coche el día de mañana por la tarde, después de que su coequipero, Sergey Sirotkin, conduzca durante la sesión de la mañana alrededor del Circuit de Barcelona.
Fórmula 1
Libres 2: Verstappen marca el ritmo en México; Leclerc y Antonelli completan el top 3
Comienza la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México. Ya sin pilotos novatos, los veinte titulares de la parrilla salieron a la pista para dar su máximo en sus monoplazas.
Lando Norris fue el primero en marcar tiempo con un 1:19.538, mientras Andrea Kimi Antonelli regresaba a boxes con problemas en su coche desde el arranque. Max Verstappen mejoró sus registros, aunque quedó tres décimas por detrás de Charles Leclerc. El monegasco volvió a brillar y repitió la solidez que mostró en los libres primeros, haciendo un crono tres décimas más rápido que el resto.
Los McLaren, por su parte, no lograron acercarse al ritmo de Leclerc en su primer intento con gomas blandas. Fernando Alonso y Carlos Sainz completaron sus primeras vueltas con neumáticos medios antes de preparar el segundo stint con blandos.
En los últimos minutos, Verstappen volvió a pista con medios para simular tandas largas: “No tengo agarre, es como pilotar sobre hielo”, reportó por radio. Aun así, mantuvo el mejor tiempo del día con un 1:17.5.
Con la bandera a cuadros bajando, el neerlandés cerró la jornada como el más rápido del viernes, seguido de Leclerc y Antonelli. Alonso (8º) y Sainz (9º) finalizaron dentro del top 10.
Así termina el primer día del Gran Premio de México, con Max Verstappen dominando, Leclerc confirmando el buen ritmo que está llevando Ferrari y Antonelli sorprendiendo en tercera posición. Los dos españoles completan un viernes sólido y competitivo.
Fórmula 1
Leclerc domina los libres 1 en México en una sesión marcada por los rookies
El semáforo se puso en verde en el Autódromo Hermanos Rodriguez y dio inicio al Gran Premio de México, con una FP1 especial. Nueve pilotos reserva salieron a pista en esta primera sesión del fin de semana.
La mayoría de los equipos comenzaron con los neumáticos duros en el primer stint. Isack Hadjar fue el más rápido en las primeras vueltas, seguido de Tsunoda, en un momento decisorio para ellos.
Oscar Piastri, marcó el primer crono competitivo del día, 1:19.035, situándose al frente hasta que Charles Leclerc tomó el control en la parte final, logrando el mejor tiempo con un 1:18.380, ocho décimas por delante de Antonelli.
Con las gomas blandas, Bortoleto y Lindblad protagonizaron las vueltas más rápidas entre los rookies, destacando el joven británico-sueco de Red Bull, que finalizó sexto y superó a su compañero Yuki Tsunoda (8º).
En cuanto a los españoles, Fernando Alonso terminó 12º, a poco más de un segundo del mejor tiempo, en un inicio discreto para Aston Martin.
Fue una sesión tranquila, sin incidentes, donde los equipos priorizaron la recogida de datos sobre el máximo rendimiento. La altitud de Ciudad de México volvió a ser protagonista.
Fórmula 1
McLaren afronta México con motivación, pero con Red Bull pisándole los talones
McLaren llega al Gran Premio de México contentos tras un buen desempeño en Austin. Pero no pueden dormirse, Red Bull sigue muy cerca en el campeonato de pilotos, y cualquier descuido podría costarles terreno.
Lando Norris se muestra entusiasmado con la llegada al Autódromo Hermanos Rodríguez: “Estoy super emocionado de ir a México. Es un lugar que me encanta visitar yla pista es divertida de conducir. La Ciudad de México está llena de aficionados que aman el deporte, así que tengo muchas ganas de sentir la energía”.
Para el británico, Austin fue un trampolín: “Después de terminar en el podio en Austin, quiero seguir mejorando y luchar por más puntos este fin de semana”. Su objetivo es claro: aprovechar su buen momento y seguir recortando distancias.
Por su parte, Oscar Piastri afronta el fin de semana con la mirada puesta en un nuevo resultado sólido: “Es otra oportunidad para trabajar con el equipo y maximizar el rendimiento. Estoy concentrado en dar lo mejor de mí”.
El director del equipo, Andrea Stella, subraya el reto que supone la altitud del Autódromo Hermanos Rodriguez y la importancia de mantener la concentración: “México siempre ofrece buenas carreras. Contaremos con Pato O´Ward en la FP1, lo cual nos ayudará en la puesta a punto para un fin de semana competitivo”.
Con un coche cada más fuerte y una afición apasionada esperándolos, McLaren busca defender su posición ante Red Bull. Verstappen se encuentra a solo 40 puntos de Oscar Piastri y a 26 de Norris. Todo apunta a un emocionante cierre de temporada entre ambas escuderías.
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