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Fórmula 1

Lewis Hamilton: «Hemos dado un golpe de efecto a los Ferraris»

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Lewis Hamilton protagonizó otra gran victoria el pasado fin de semana en el Circuito de Canadá. Esta es  muy especial para el piloto británico puesto que en ese trazado obtuvo su primera pole y su primera victoria hace ya más de diez años. Al acabar la carrera manifestó:

«Realmente tengo que agradecer a mi equipo que hizo esto posible, los chicos de la fábrica han trabajado tan duro para arreglar lo que tuvimos en la última carrera, para traerlo aquí y darlo todo contra los Ferraris. Es genial. Valtteri hizo un trabajo fantástico para conseguir colectivamente grandes puntos; Me siento en la luna.»

Tras el paso por la primera curva y haberse situado en primera posición, parece que la carrera se le puso cara: «Ha sido un fin de semana increíble, no podría estar más feliz. No creo que en los cinco años que llevo en el equipo haya visto tirar tan bien todos juntos y realmente trabajando hacia la misma causa.»

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«Comprender el coche y luego venir aquí y entregar lo que hemos entregado es, bien merecido. Es un poco loco pensar que tuve mi primera pole position y gran premio ganar aquí hace años. Me sentía muy bien; me sentí muy melancólico, recordando lo que fue en e 2007 en términos de cómo la carrera se desarrollo. «

«Una vez que hicimos el reinicio, supe que estaba todo bajo control desde allí. Tuve que manejar el coche, los neumáticos, es una carrera larga. Cuando estás ahí afuera por tu cuenta, se siente muy largo Sólo con la esperanza de que el coche se mantenga entero , lo que hizo.»

El piloto de Mercedes cree que es dificil de mejorar lo hecho en Canadá: «El automovilismo me ha dado algunos buenos recuerdos, desde los primeros días cuando tenía ocho años. Y estando en la Fórmula 1 a partir de 22 años en adelante creo que hay tantos recuerdos, no me gustaría decir que uno era más especial que el otro. La primera victoria que tuve cuando mi papá estuvo aquí.»

«El primer gran premio que tuve cuando terminé tercero en el podio y vi a mi papá salir del garaje y no podíamos creer que estábamos allí; Ganando mi primer campeonato, hay otros muchos recuerdos asombrosos, cada fin de semana deseo llegar como un conductor más sólido, completo.  En términos de rendimiento me gustaría pensar que fue uno de los mejores fines de semana, sí.»

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Hamilton no solo consiguió la victoria y la pole, sino que en la ultima vuelta, marco el mejor crono del circuito: «No solo fue sólo por diversión. Tuve que poner el coche en el límite. Tengo que dar retroalimentación a mis ingenieros. Hay varios estados diferentes que puede poner el coche y tenemos que ver cómo reaccionan los neumáticos o cómo se siente el coche sobre los bordillos.»

«Esa vuelta me dio mucha información sobre el coche y también cómo tengo que configurar el coche para la carrera. Si no hubiera hecho esa vuelta habría tenido un poco menos de información después de la carrera.»

Tras los resultado obtenido en el circuito de Mónaco, Lewis Hamilton cree que este es el lugar donde Mercedes debe de estar en cada Gran Premio: «El equipo realmente hizo un gran trabajo en términos de analizar dónde nos habíamos equivocado, todos los puntos diferentes, y luego darnos un resumen: aquí es donde nos equivocamos, esto es lo que creemos que debemos hacer para arreglarlo. Y luego ponerlo en acción.«

«El circuito de Bakú es un circuito mucho más largo. Creo que es muy suave, mucho más plano. La eficiencia del downforce va a ser importante allí. El año pasado creo que fui muy rápido allí. La parte más difícil serán los neumáticos, creo. No estoy seguro de los neumáticos que tenemos, estoy seguro de que es muy similar a aquí, pero eso va a ser la parte difícil, estos neumáticos. Conseguirlos en la ventana en una superficie tan lisa. Ese va a ser el reto para todos»

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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Fórmula 1

Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

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Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
 
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.

Red Bull F1 Team

Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019. 

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Fórmula 1

¿Cuenta atrás para Yuki Tsunoda? Red Bull mira hacia el futuro

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El futuro de Yuki Tsunoda dentro de Red Bull está entre las cuerdas. El piloto japonés, que este año comparte garaje con Max Verstappen, sigue sin alcanzar el nivel de su compañero, aunque en las últimas temporadas ha ido apretando un poco más, pero sigue sin ser suficiente.
 
Durante el Gran Premio de Singapur, Verstappen llegó a doblar a Tsunoda, algo que no ha pasado desapercibido. El expiloto Sam Bird fue muy transparente en el podcast «Chequered Flag» de la BBC: “Es solo cuestión de tiempo. No se trata de si será reemplazado, sino de cuándo sucederá”.  El listón en Red Bull está bastante alto.
 
La escudería no pierde el tiempo, y los candidatos que podrían ocupar su asiento ya están sobre la mesa. El nombre más fuerte es Isack Hadjar, actual piloto de Racing Bulls, quien podría dar el salto para 2026. También está Arvid Lindblad, la joven perla de la academia de Red Bull; dió el salto a la Fórmula 2 este 2025. El británico -sueco podría ocupar el hueco que dejaría Hadjar.

Red Bull Racing

 
Esta posible reconfiguración dejaría a Tsunoda y a Liam Lawson peleándose por un puesto en Racing Bulls, mientras Red Bull sigue perfilando sus puestos de cara a la nueva era de la Fórmula 1.
 
Por lo pronto, Yuki Tsunoda no se ha pronunciado ante los rumores que se han ido difundiendo. Pero como ya sabemos, nada es eterno en la Fórmula 1, todo avanza, evoluciona y los pilotos deben estar siempre a la altura de las exigencias del momento. El japonés aún tiene temporada para demostrar todas sus fuerzas, pero el reloj corre, y en este deporte, el tiempo y los asientos, nunca se detienen.

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